汽車(chē)

TPV主要應(yīng)用在汽車(chē)各類(lèi)密封條/密封件系列材料、高壓點(diǎn)火線(xiàn)、防塵罩、進(jìn)氣管、通風(fēng)管、緩沖器、方向盤(pán)皮、檔泥板等。

鞋材

鞋材大底由于對(duì)于耐磨性和保護(hù)性的需求，對(duì)于所選材料的硬度有一定的要求，TPV材料的硬度部分處在鞋材硬度范圍內(nèi)，加之TPV材料具有較高回彈性、耐老化、耐溫好、易加工、可重復(fù)加工等優(yōu)點(diǎn)。在鞋材領(lǐng)域有著一些應(yīng)用。如上圖就較好的體現(xiàn)了TPV材料在加工過(guò)程中體現(xiàn)的可充分加工性能。硫化結(jié)構(gòu)的橡膠相使得TPV材料具有優(yōu)異的耐老化、耐酸堿、耐氣候、耐高溫、耐油性能。這一性能可較大的減少生產(chǎn)成本。

目前國(guó)家大力發(fā)展軌道交通，到 2020 年，我國(guó)將建成 16,000 公里的高速鐵路。這一需求必然會(huì)進(jìn)一步增加軌道交通鐵道墊板領(lǐng)域 TPV產(chǎn)品的需求量。一般情況下，傳統(tǒng)橡膠也可以作為軌道交通鐵道的電板，但鐵路項(xiàng)目的短期大批量供貨，導(dǎo)致傳統(tǒng)橡膠生產(chǎn)方法跟不上進(jìn)度，采用TPV可以滿(mǎn)足快速大批量供貨的要求，可以預(yù)期該產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)空間巨大。應(yīng)避免與相對(duì)濕度高的環(huán)境接觸，因?yàn)椴牧蠒?huì)吸收水分，使加工的產(chǎn)品產(chǎn)生空洞。

五金工具手柄、密封圈、墊片等

通常該領(lǐng)域制品也可采用苯i乙烯類(lèi)彈性體（TPR），但當(dāng)需要有一定的耐高溫、耐油或者耐溶劑性能，則更多的會(huì)考慮TPV。

tpv材料擠出成型方法是什么？

異形材擠出物

    由于TPV成品的形狀穩(wěn)定性?xún)?yōu)異，擠出后的成型收縮率小，可用于擠出各種剖面形狀復(fù)雜的產(chǎn)品。如擠出水發(fā)泡成型，該工藝在不使用有害化學(xué)藥品的情況下進(jìn)行TPV擠出發(fā)泡，能夠生產(chǎn)出密度低至0. 2g/cm3的擠出型材。與海綿橡膠成型相比，具有工藝簡(jiǎn)單(消除了硫化周期)、加工廢料可回收、產(chǎn)品的色彩和設(shè)計(jì)靈活、生產(chǎn)過(guò)程對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。許多塑料和橡膠之間可形成TPV，但僅有個(gè)別共混物經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)硫化后具有實(shí)用價(jià)值，目前商業(yè)化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS。

    但近年來(lái)，汽車(chē)配件、建筑型材門(mén)窗密封條、線(xiàn)纜、電器閥門(mén)管件密封件等行業(yè)或制品，對(duì)于熱塑性彈性體的要求更為嚴(yán)格（如耐高低溫、抗屈撓變形、耐酸堿、抗i日曬雨淋）。通常的TPES材料難以滿(mǎn)足用戶(hù)新的要求，這就為T(mén)PV提供了全新的市場(chǎng)機(jī)遇。

      TPV（基于PP/EPDM共混改性）與TPES(基于SBC彈性體共混改性）相比，由于具有獨(dú)特的交聯(lián)橡膠分散相。