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KBK起重機(jī)其實(shí)是一個(gè)系列,屬于懸掛單梁的一種,但是不采用工字鋼,多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡(jiǎn)單。但是承重能力有限,起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。
第yi、型號(hào)選購(gòu)。
有句話叫做舒不舒服,用了就知道,但我們購(gòu)買(mǎi)kbk軌道不一樣,購(gòu)買(mǎi)之前首先要考慮好要購(gòu)買(mǎi)什么型號(hào),所謂型號(hào)一般是指額定載荷,即da吊裝重量。如在生產(chǎn)線中重貨物為400KG,可以選購(gòu)型號(hào)為500KB的KBK軌道。單極滑觸線(又單極鋁制滑觸線),管式滑觸線和無(wú)接縫滑觸線三大系列產(chǎn)品,每個(gè)系列產(chǎn)品根據(jù)其載流量的大小又可分為多種型號(hào)規(guī)格。市場(chǎng)上的產(chǎn)品參差不齊,選購(gòu)KBK軌道要找專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家,如德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司,在很多大型生產(chǎn)企業(yè)中都有安裝kbk經(jīng)驗(yàn),對(duì)kbk軌道使用選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)非常豐富。
第二、選材。
市面上KBK軌道一般有普通鋼質(zhì)、不銹鋼等幾種材料。根據(jù)自身要求選擇不同的材質(zhì),如果工廠車(chē)間溫濕環(huán)境,可以選用不銹鋼或鋁合金的軌道。場(chǎng)市上鋁合金軌道較為常見(jiàn),優(yōu)點(diǎn)自然也是較多,材質(zhì)輕,外觀漂亮,只要吊裝貨物不是很重(500KG以下),濟(jì)南德瑪力格推薦選擇鋁合金KBK軌道。而且軌道的調(diào)試非常方便,各個(gè)模塊之間通過(guò)螺栓進(jìn)行連接,使用非常方便。如果車(chē)間環(huán)境較好,可以選擇普通鋼質(zhì)軌道,優(yōu)點(diǎn)是較便宜,但相對(duì)鋁合金材質(zhì),在外觀上較遜。
第三、kbk使用注意事項(xiàng)。
BKB也是起重機(jī)械的一種,因此也要遵循起重機(jī)操作規(guī)程,吊裝貨物時(shí)不能載人,在貨物經(jīng)過(guò)的下方不能站人,防止貨物掉落傷人。不能吊裝超過(guò)額定載荷的重物,長(zhǎng)期超荷很容易導(dǎo)致BKB各部件損壞過(guò)快、甚至部件在工作過(guò)程中損毀導(dǎo)致事故。銷(xiāo)軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動(dòng)是否漏油。每個(gè)班組換班時(shí),一定要檢查吊裝的貨物是否落地,不能讓貨物懸在空中就下班走人,容易傷害到雖一班組的工人,也增加起重設(shè)備的工作時(shí)限,縮短使用壽命。
第四、BKB設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。
KBK設(shè)備要進(jìn)行定時(shí)保養(yǎng)與檢修,這個(gè)工作一般由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,定期檢修可以減少由于零件松動(dòng)掉落,增加潤(rùn)滑減小磨損等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞的零件及時(shí)更換,減少在工作時(shí)間進(jìn)行緊急修理。這對(duì)提高工作效率非常重要。
對(duì)于KBK軌道的使用,每位工作人員都必須緊守在自己的崗位之上,按照正確的操作方法進(jìn)行使用和操作,希望通過(guò)上面的簡(jiǎn)單介紹,能夠幫助過(guò)各位商家用戶、企業(yè)用戶進(jìn)行更好的使用,為其帶來(lái)gao效的運(yùn)行。
KBK軌道是KBK系統(tǒng)的一種標(biāo)準(zhǔn)組件,所以安裝簡(jiǎn)便,可以降低能耗。還可以用它來(lái)解決小重量、高頻度的物料搬運(yùn)。所以目前KBK產(chǎn)品,受到了物料界的很大關(guān)注,為了幫助大家更好的了解KBK軌道,先來(lái)看看它的安全檢驗(yàn)要點(diǎn)有哪些吧。
一、KBK軌道安全檢驗(yàn)前注意事項(xiàng)
在進(jìn)行安全檢驗(yàn)之前,需要先編制安全檢驗(yàn)方案,列出需要準(zhǔn)備的檢驗(yàn)工具、設(shè)備、檢驗(yàn)人員需要的安全防護(hù)工具。此外,需要進(jìn)行安全檢驗(yàn)的操作人員,要進(jìn)行有關(guān)安全方面的培訓(xùn),并且熟悉整個(gè)方案。
二、KBK軌道安全檢驗(yàn)過(guò)程中的檢查要點(diǎn)
在進(jìn)行安全檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)該按照現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和實(shí)際條件選擇比較安全的作業(yè)位置,主要檢驗(yàn)軌道的魚(yú)尾板是不是有裂紋、松脫和腐蝕現(xiàn)象,如果用魚(yú)尾板進(jìn)行連接的軌道要牢固,連接的螺栓以6個(gè)為宜。軌道頂部和單個(gè)側(cè)面的磨損量不超過(guò)3毫米,接頭橫向位移和高低錯(cuò)落偏差不超過(guò)1毫米。德馬力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的一家專(zhuān)業(yè)移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商和服務(wù)商。對(duì)接處應(yīng)該錯(cuò)開(kāi),間距根據(jù)不同的設(shè)備確定,此外,對(duì)接處應(yīng)該有墊鐵或枕木。
三、KBK軌道后期維修與保養(yǎng)
后期維護(hù)保養(yǎng)的工作人員,需要正確的佩戴自己的安全防護(hù)用具,不能穿著拖鞋,也不能酒后進(jìn)行維修和保養(yǎng),現(xiàn)在很多企業(yè)對(duì)于軌道養(yǎng)護(hù)工作都非常的重視,因?yàn)檎_的保養(yǎng)可以讓起重設(shè)備擁有更好的性能,從而壽命更長(zhǎng)。
KBK組合可用在單軌起重機(jī)、伸縮梁、懸掛起重機(jī)等各種型式的起重設(shè)備,適應(yīng)范圍極廣,尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線、組合線、小噸位起重工作站等場(chǎng)合。如果你想了解更多,相關(guān)信息,可以登陸德瑪力格網(wǎng)站,咨詢客服人員,獲得更多的幫助。