發(fā)展超限貨物運輸?shù)囊饬x

當(dāng)今世界，各國科學(xué)技術(shù)發(fā)展趨勢的一個表現(xiàn)就是工業(yè)品逐步向小型化、輕型化、微型化發(fā)展，而工業(yè)設(shè)備則逐步向大型化、重型化、超重型化方向發(fā)展。電力、化工、石油、冶金等建材設(shè)備的單套機組或單套設(shè)備的容量、生產(chǎn)能力越來越大，這些設(shè)備的長度與高度也遠(yuǎn)超出一般公路的通行界線。許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家都采取相應(yīng)的措施，把一些大型物件先分成幾個整體，然后在運到的地方進行定位組合。

　　隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化進程的加快，大型貨物的運輸占有比較重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計，1972—1994年，我國部分大型物件運輸企業(yè)承運的大型物件將近80％達(dá)三級以上，其中：長度達(dá)83.7米(天津，乙烯蒸餾塔)，寬度達(dá)12.3米(秦皇島，取煤機門架)，高度達(dá)12.3米(寶山，苯加氫模塊)，重量達(dá)600噸(鎮(zhèn)海，加氫裂化反應(yīng)器)。這些與國民經(jīng)濟關(guān)系重大的大型設(shè)備安全運輸，對支援農(nóng)業(yè)，發(fā)展輕工業(yè)和冶金工業(yè)都有十分重要的意義。[編輯]超限貨物運輸?shù)慕M織[3]

依據(jù)公路超限貨物運輸?shù)奶厥庑?，其組織工作環(huán)節(jié)主要包括：辦理托運、理核貨物、查驗道路、制定方案、簽訂合同、運輸組織，以及運輸結(jié)算等項。

　　1．辦理托運

　　由大型物件托運人(單位)向已取得大型物件運輸經(jīng)營資格的運輸業(yè)主或其代理人辦理托運，托運人必須在(托)運單上如實填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運日期、收、發(fā)貨人詳細(xì)地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述要求辦理托運或運單填寫不明確，由此發(fā)生運輸事故的，由托運人承擔(dān)全部責(zé)任。

超期未報貨物的處理

　對超期未報關(guān)進口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理。

　　(1)屬于《法檢目錄》范圍的，檢驗檢疫費用和其他變賣處理實際支出的費用從變賣款中支付。

　　(2)變賣所得的價款，扣除相關(guān)費用和稅款的順序(重要考點)

　　撥付變賣處理支出的費用——運費、裝卸、儲存費用——進口關(guān)稅——進口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅(增值稅和消費稅)——滯報金

　　(3)有余款的，自變賣之日起1年內(nèi)，經(jīng)進口貨物收發(fā)貨人申請，予以返還。

　　(4)收發(fā)貨人應(yīng)按照規(guī)定，補辦進口申報手續(xù)。

什么是陸上貨物運輸保險合同

陸上貨物運輸保險合同是指保險人與投保人之間達(dá)成的以陸上運輸過程中的貨物作為保險標(biāo)的，由保險人對于保險貨物因自然災(zāi)害或意外事故造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任的保險合同。

　　陸上貨物運輸保險合同是按照運輸方式而劃分的貨物運輸保險合同的一種。它的產(chǎn)生晚于海上貨物運輸保險合同，其主要內(nèi)容既吸收了海上貨物運輸保險合同的做法，又針對陸上貨物運輸活動尋求保險保障的實際需要，形成了自身的特點。