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卸料平臺(tái)施工方案 一、 工程概況:工程建筑面積13804.52㎡，地下二層，地上十八層，地上層層高2.7米，為鋼筋砼全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，剪力墻墻厚200㎜，采用預(yù)制定型企口式大鋼模板（外l掛架）施工，頂板厚150㎜（局部130㎜），砼標(biāo)號(hào)C30，采用覆膜竹膠模板施工。為滿足樓層清理，周轉(zhuǎn)材料，需安裝卸料平臺(tái)一座。 二、 加工及安裝要求 1． 卸料平臺(tái)位置：21/Q-R軸處窗洞處。 2． 卸料平臺(tái)規(guī)格：3m*4.5m。 3． 主梁采用[16槽鋼，次梁采用[10槽鋼，鋪板采用5㎝厚木板，鋼絲繩采用6*37（鍍鋅）直徑21.5，總斷面積174.27㎜2，鋼絲繩與卸料平臺(tái)夾角為45°，吊環(huán)采用Φ25圓鋼制作。 4． 卸料平臺(tái)高度平齊于窗臺(tái)高度。外架平臺(tái)處的橫桿應(yīng)采用搭接方式，以便拆改后，卸料平臺(tái)能順利安裝和使用。 5． 卸料平臺(tái)的上部拉結(jié)點(diǎn)在墻體上預(yù)留洞口，用[10槽鋼做別杠。 6． 卸料平臺(tái)懸挑部分設(shè)防護(hù)欄桿和一道擋腳板，立面滿掛細(xì)目安全網(wǎng)。 7． 主梁、次梁使用的槽鋼必須使用整根槽鋼加工，不得使用焊接接長(zhǎng)的槽鋼。 8． 焊工要有操l作l證，焊縫要檢查合格，不得出現(xiàn)漏焊、浮焊或焊接時(shí)燒l傷受力主體材料。 9． 必須使用經(jīng)檢測(cè)合格的焊條，焊縫必須嚴(yán)格按焊接技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，焊縫檢查合格后方可投入使用。 10． 鋼絲繩鑲拼連接固定必須由專業(yè)起重工按規(guī)范進(jìn)行施工，檢查合格后方可投入使用。 11． 鋼絲夾具、花籃螺栓必須采用規(guī)定的規(guī)格、型號(hào)的產(chǎn)品，質(zhì)量必須合格，使用中必須定期檢查，及時(shí)更換有缺陷的物品。

卸料平臺(tái)

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 平臺(tái)底板與樓板緊密銜接，防止施工人員和物料的高空墜落。護(hù)欄內(nèi)測(cè)使用鐵皮滿封，消除了鉤掛隱患，施工人員在室內(nèi)進(jìn)行貨物裝卸，安全輕松又方便。

2. 裝滿物料后移動(dòng)臺(tái)車只需一個(gè)人操作即可，進(jìn)退自如

3. 無需預(yù)埋件，安裝極為方便，而成節(jié)省成本。

4. 移位和拆卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸方便，能反復(fù)使用，長(zhǎng)遠(yuǎn)效益極高。

安裝流程

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1.安裝另一件側(cè)護(hù)欄

2.合上前護(hù)欄，穿入四個(gè)M10螺栓，并鎖緊M10螺母和彈簧墊圈。

3.將臺(tái)車退向l前l(fā)端，壓下推桿鎖定臺(tái)車。

4.用索具前長(zhǎng)后短扣住小車四個(gè)耳環(huán)用塔機(jī)起吊。

5.尾端朝里，插入樓層內(nèi)。

6.點(diǎn)動(dòng)塔吊，使平臺(tái)基本水平，向內(nèi)拉動(dòng)平臺(tái)，使橫支撐逐漸移向樓面外止口，直至靠緊為之。

7.校正水平，裝上四支鋼支頂并扣上鏈接橫桿，鎖緊盤扣，必要時(shí)可將尾端調(diào)整座進(jìn)行水平調(diào)整。

8.旋動(dòng)螺母，使四支鋼支頂完全受力。然后用沖擊鉆配作6-M14拉爆螺絲，并擰緊螺母。

9.拉起推桿，將臺(tái)車?yán)蚴覂?nèi)待用。

10.壓下推桿，臺(tái)車自動(dòng)鎖定

懸挑式卸料平臺(tái)上的防護(hù)

卸料平臺(tái)的底部是在在主梁和次梁上焊接花紋鋼板進(jìn)行封閉，不得留有縫隙。

卸料平臺(tái)的兩側(cè)面及前面應(yīng)設(shè)置高度大于1.2m的固定的防護(hù)欄桿，其立桿應(yīng)焊接在主框架梁上，防護(hù)欄桿的內(nèi)測(cè)應(yīng)用鐵皮封閉。

懸挑式卸料平臺(tái)與結(jié)構(gòu)邊或外架之間的縫隙的封閉

卸料平臺(tái)與結(jié)構(gòu)邊或外架之間的縫隙封閉可以根據(jù)不同的情況進(jìn)行封閉，應(yīng)確保作業(yè)人員行走的安全，又要避免出現(xiàn)高出墜物的情況。同時(shí)，卸料平臺(tái)周邊的安全防護(hù)也必須確保穩(wěn)固到位。