安裝絲桿副一直沿用芯棒和定位套將兩端支承軸承座及中間絲母座

　按照傳統(tǒng)的工藝方法，安裝絲桿副一直沿用芯棒和定位套將兩端支承軸承座及中間絲母座連接在一起校正、用百分表將芯棒軸線與機(jī)床導(dǎo)軌找正平行并令芯棒傳動(dòng)自如輕快的方法。這種安裝方法在三個(gè)坐標(biāo)方向行程較小的小型數(shù)控機(jī)床和加工中心上應(yīng)用較方便。 　　由于芯棒與定位套、定位套與兩端支承的軸承孔以及中間的絲母座孔存在著配合間隙，往往使安裝后的支承軸承孔和絲母座孔的同軸度誤差較大，造成絲桿繞度增加、徑向偏置載荷增加、引起絲杠軸系各環(huán)節(jié)的溫度升高、熱變形變大和傳動(dòng)扭矩增加等一系列嚴(yán)重后果，導(dǎo)致伺服電機(jī)超載、過熱，伺服系統(tǒng)報(bào)警，影響機(jī)床的正常運(yùn)行。 　　另外，兩端軸承孔與中間絲母座孔的實(shí)際差值無法準(zhǔn)確測量，從而影響進(jìn)一步的準(zhǔn)確調(diào)整。對(duì)于三個(gè)坐標(biāo)方向行程較大的數(shù)控機(jī)床和加工中心，由于所需芯棒多在1500mm以上，加工困難，不易保障精度，因此無法采用芯棒與定位套配合的找正方法進(jìn)行絲桿副的安裝。

絲桿螺母副打消軸向間隙的目標(biāo)

　絲桿螺母副是一種的傳動(dòng)裝置。它采納滾動(dòng)磨擦螺旋代替了滑動(dòng)磨擦螺旋，具備磨損小、傳動(dòng)、傳動(dòng)安穩(wěn)、使用時(shí)間長、精度高、溫升高等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)槁菽父本邆浠顒?dòng)磨擦小，便于打消傳動(dòng)間隙等凸起長處，它給電機(jī)一體的機(jī)能改良帶來了幫助，但它也有缺點(diǎn)，它不能自鎖，用于起落傳動(dòng)時(shí)需另加鎖緊裝置。 　　預(yù)緊的目的是因?yàn)槁菽父钡淖枣i性差，在沒預(yù)緊的情況下容易零落。不是絲桿都要預(yù)緊的，主如果看精度請(qǐng)求，一樣平常預(yù)緊的精度高，負(fù)荷才能也大。預(yù)緊是分等級(jí)的，抉擇是依據(jù)應(yīng)用請(qǐng)求來的。 　　絲桿預(yù)緊的辦法有以下4種： 　　1、雙螺母墊片式預(yù)緊 　　此種辦法機(jī)構(gòu)簡略靠得住。剛性好，使用較多。在雙螺母間加墊片的情勢可有業(yè)余生產(chǎn)廠依據(jù)用戶請(qǐng)求事前調(diào)劑好預(yù)緊力，使歷時(shí)裝卸異常便利。 　　2、雙螺母羅紋式預(yù)緊 　　利用一個(gè)螺母上的外羅紋，經(jīng)由過程圓螺母調(diào)劑兩個(gè)螺母的軸向位置完成預(yù)緊。 　　3、雙螺母齒差式預(yù)緊 　　在兩個(gè)螺母的凸緣上分離切出齒數(shù)差為1的齒輪，兩個(gè)齒輪分離與兩頭響應(yīng)的內(nèi)齒圈相嚙合，內(nèi)齒圈用螺釘緊固在螺母座上。經(jīng)由過程遷移轉(zhuǎn)變此中一個(gè)螺母，使兩螺母的互相位置產(chǎn)生變化，以調(diào)劑間隙和施加預(yù)緊力。 　　4、單螺母變導(dǎo)程自預(yù)緊 　　將螺母的內(nèi)羅紋滾道在中部的一圈上產(chǎn)生一個(gè)導(dǎo)程突變量，從而使左右端的滾珠在裝置后產(chǎn)生軸向錯(cuò)位完成預(yù)緊。 　　絲桿螺母副打消軸向間隙的目標(biāo)：增加預(yù)緊削減反向時(shí)的空行程，呈現(xiàn)無反向死區(qū)，同時(shí)加強(qiáng)了傳動(dòng)剛度和傳動(dòng)精度。

熱浸鍍鋅工藝是延緩鋼鐵材料腐蝕的有效方法

在工業(yè)中廣泛使用的鋼材經(jīng)常會(huì)受到不同程度的腐蝕，據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上每年因腐蝕造成的鋼材損失約占其總產(chǎn)量的1/3，為了確保鋼材的正常使用并延長其使用壽命，鋼材的防腐技術(shù)一直受到人們的關(guān)注。而熱浸鍍鋅工藝是延緩鋼鐵材料腐蝕的有效方法之一，它是將經(jīng)過清潔和活化的鋼鐵產(chǎn)品浸入熔融的鋅溶液中，通過鐵和鋅之間的反應(yīng)擴(kuò)散，使鋅合金鍍層附著在鋼鐵產(chǎn)品表面。與其他金屬保護(hù)方法相比，熱鍍鋅工藝結(jié)合了物理屏障和電化學(xué)保護(hù)，使得鍍層與底材的結(jié)合性更強(qiáng)。