灑水車冬季保養(yǎng)的“三”大竅門

1.在冬季停放東風(fēng)灑水車的空間一定要通風(fēng)，不能太潮濕，因?yàn)槌睗竦目諝馊菀赘g車漆和零部件。

2.灑水車停放的時(shí)間長(zhǎng)，要注意輪胎等膠制品的老化、膨脹或者變形現(xiàn)象，停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)。如有發(fā)現(xiàn)一定要及時(shí)送到維修點(diǎn)維修。

3.灑水車在冬季停駛的時(shí)候，蓄電池會(huì)自動(dòng)放電，因此一定要經(jīng)常檢查蓄電池的電量，及時(shí)補(bǔ)充電量。綠化灑水車一般使用的頻率比較少些，特別是在北方地區(qū)，大雪的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，灑水車就沒(méi)辦法進(jìn)行作業(yè)，因而就會(huì)停駛很長(zhǎng)時(shí)間，冬季灑水車停駛的時(shí)候保養(yǎng)是很有講究的，在此告訴大家一些保養(yǎng)的方法。

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怎樣排除灑水車柴油機(jī)過(guò)早、過(guò)遲的噴油現(xiàn)象？

灑水車柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、無(wú)力、冒黑煙、怠速不良或不能起動(dòng)時(shí)，一般是噴油泵噴油過(guò)早所致。柴油機(jī)噴油時(shí)是由噴油泉控制的，造成噴油過(guò)早的原因有：連接盤同定螺釘松動(dòng)移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或發(fā)生走動(dòng)。檢查時(shí)，可將固定盤固定螺栓松開，慢慢推遲噴油時(shí)問(wèn)，若情況好轉(zhuǎn)，則可判定為噴油過(guò)早。

灑水車柴油機(jī)噴油過(guò)遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽到柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲，灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門開度的加大而迅速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、無(wú)力、冒白煙，  搬是噴油時(shí)間過(guò)遲所致。造成噴油過(guò)遲的原因如下：噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪半圓鍵滑動(dòng)或漏裝。連接盤同定螺栓松動(dòng)而移位，使噴油時(shí)間失準(zhǔn)。噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機(jī)噴油量過(guò)多的現(xiàn)象和原因是什么：怎樣排除？柴油機(jī)噴油量過(guò)多時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：排氣管排出大量黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，在迅速收同加速踏板后，轉(zhuǎn)速不能立即降低。

如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時(shí)，車速不能立即降低。灑水車噴油量過(guò)多的原因有：噴油泵的噴油量調(diào)得過(guò)火。泵桿行程過(guò)小。檢查與排除方法如下：在灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在迅速收同加速踏板的瞬問(wèn)，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動(dòng)”的感覺(jué)，即可確定發(fā)動(dòng)機(jī)不易降速故障。檢查節(jié)氣門托索，如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無(wú)效，將噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整。

灑水作業(yè)前準(zhǔn)備

1、灑水部分應(yīng)按車輛操作規(guī)程進(jìn)行檢查和準(zhǔn)備。

2、了解施工現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)要求、取水口位置及水源。

3、檢查連接件是否松動(dòng)，吸水軟管是否斷裂、泄漏、堵塞。

4、吸水點(diǎn)應(yīng)設(shè)在堅(jiān)實(shí)平坦的地方，以方便灑水車的安全停放。吸水高度不得超過(guò)噴頭吸水范圍的允許范圍。吸水時(shí)關(guān)閉出水口。

5、灑水器需要抽水。當(dāng)水泵內(nèi)無(wú)水時(shí)，從進(jìn)水口往水泵內(nèi)注入適量清水。