提梁機(jī)的主體結(jié)構(gòu)是決定提梁機(jī)安全性的至關(guān)重要部分，主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、與穩(wěn)定性要符合規(guī)范要求，設(shè)計(jì)方與生產(chǎn)方為了降低成本，都對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，工況劃分、荷載分析、計(jì)算工具、計(jì)算手段是否合理、正確，是決定提梁機(jī)能否安全使用的關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素。而自動(dòng)糾偏是當(dāng)偏斜超過(guò)值時(shí)，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。

云南起重機(jī)生產(chǎn)廠家是云南省昆明市生產(chǎn)銷售起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),橋式起重機(jī),起重機(jī)配件,電動(dòng)葫蘆,行車等起重機(jī)械設(shè)備的服務(wù)廠家，歡迎來(lái)電咨詢。

控制液壓馬達(dá)的速度。 當(dāng)箱梁下降時(shí)，由于負(fù)荷減小，需要一個(gè)平衡環(huán)來(lái)控制，因此在液壓馬達(dá)的返回管路上增加了一個(gè)平面。閥門(mén)是平衡的，以便在梁降低時(shí)不會(huì)發(fā)生重量損失狀態(tài)。提梁機(jī)做好預(yù)檢預(yù)修工作：(1)升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物。在提梁機(jī)供油的同時(shí)，系統(tǒng)還終止對(duì)減速器的制動(dòng)供給，使減速器的制動(dòng)器在彈簧力的作用下與卷軸邊緣的卡鉗制動(dòng)器結(jié)合，制動(dòng)起重電機(jī)。 和卷軸。

在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中裝置可以很容易地轉(zhuǎn)動(dòng)，改變行路的方向，而另一些裝置，則相反地只能沿著一條線、循著一個(gè)方向工作。運(yùn)移的長(zhǎng)度、物品供應(yīng)站之間的相互位移以及物品運(yùn)達(dá)地點(diǎn)所需的分叉程度，往往被用作選擇運(yùn)輸裝置的標(biāo)示特征。