通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)等。一、挖掘機(jī)油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色

油缸變?yōu)楹谏⑺{(lán)色或紫色的現(xiàn)象，實(shí)際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問(wèn)題。一般情況下，油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，zui后成為黑色。

二、挖掘機(jī)油缸變色的原因有多種：

1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；

2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專(zhuān)用液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；

3、活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。

4、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是杯士（即耐磨套）內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。

一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗，保證散熱效果。

通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)等。水上挖機(jī)出租為大家講解“如何預(yù)防挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢”

每天起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)該做到：

1、起動(dòng)前進(jìn)行機(jī)油油面、冷卻液液面等常規(guī)檢查。

2、分離工作裝置，確保發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷起動(dòng)。

3、將油門(mén)拉桿拉至全油門(mén)的四分之一的位置上。

4、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)著火，立即松開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)。

近十年由于我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大量開(kāi)展使得工程機(jī)械的需求量逐年上升，雖然我國(guó)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械制造技術(shù)有了不少提升但是從整體上看我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)還是“大而不強(qiáng)”，與進(jìn)口產(chǎn)品的差距明顯。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本面減緩，使得工程機(jī)械的低端產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，相反合資高1端產(chǎn)品還有小量上浮。這迫使國(guó)內(nèi)的中小型制造企業(yè)需要不斷創(chuàng)新升級(jí)優(yōu)化產(chǎn)品，以提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，在這激烈的競(jìng)爭(zhēng)中更好的發(fā)展。未來(lái)的工程機(jī)械必須滿足個(gè)性化和多用途的要求，一機(jī)多用以提高設(shè)備的使用率。水上挖機(jī)改裝現(xiàn)在正在不斷優(yōu)化自有產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。美觀的外形、寬敞而配置齊全的駕駛室與簡(jiǎn)明的聲光報(bào)警系統(tǒng)，減少長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的疲勞，提高了操縱的舒適性。新設(shè)計(jì)了抓木機(jī)，旋挖鉆機(jī)，液壓破碎錘等附加設(shè)備加大了水上挖掘機(jī)改裝多用途性，特別是新改良的輪式蔗木裝載機(jī)以其穩(wěn)定的質(zhì)量和多用途性得到了客戶的一致好評(píng)。

通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)等。盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝上，這樣做視野開(kāi)闊、作業(yè)效率高，同時(shí)要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度，以減少用于回轉(zhuǎn)的時(shí)間。要規(guī)避購(gòu)買(mǎi)二手挖掘機(jī)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，首先應(yīng)該走出一些認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。在理智的情況下購(gòu)機(jī)是你避免事后后悔的先決條件。由于二手挖掘機(jī)有很多種購(gòu)買(mǎi)渠道，買(mǎi)二手挖掘機(jī)如何防騙已成為一個(gè)嚴(yán)峻的話題。

認(rèn)識(shí)到上面幾點(diǎn)就可以大大降低購(gòu)買(mǎi)二手挖掘機(jī)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，成為二手挖掘機(jī)投資達(dá)人。

近年來(lái)，二手挖掘機(jī)市場(chǎng)的火爆反映出了國(guó)內(nèi)對(duì)二手工程機(jī)械的需求正逐步加大，包括卡特在內(nèi)的眾多重工企業(yè)都把眼光瞄向了二手市場(chǎng)，那么如何才能在二手市場(chǎng)中買(mǎi)到一臺(tái)較好的二手挖掘機(jī)呢？

首先，在購(gòu)買(mǎi)二手挖掘機(jī)前。禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過(guò)大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車(chē)部件的早期磨損或破壞。你必須得是一位對(duì)挖掘機(jī)有非常深刻了解的客戶。能通過(guò)目測(cè)、耳聽(tīng)、親自駕駛來(lái)辨別出挖掘機(jī)的性能差別。這里的目測(cè)指的是通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)以及機(jī)器啟動(dòng)后表現(xiàn)出來(lái)的表面狀況等；耳聽(tīng)一般是指通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)分辨其是否有故障等；親自操作可通過(guò)各種在實(shí)際施工中的情況模擬。不熟悉挖掘機(jī)的朋友能找一位專(zhuān)業(yè)人士陪同。

購(gòu)買(mǎi)二手挖掘機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下4大典型誤區(qū)：

好面子，好攀比，不精算回報(bào)

有些挖機(jī)用戶在買(mǎi)機(jī)時(shí)，總是希望買(mǎi)zh的，而沒(méi)有計(jì)算所購(gòu)買(mǎi)的挖掘機(jī)是否能在短時(shí)間內(nèi)有所回報(bào)。特別是買(mǎi)二手挖掘機(jī)，如果不能短期內(nèi)收回成本，挖掘機(jī)使用周期一長(zhǎng)可能血本無(wú)歸，因?yàn)橐坏┒滞诰驒C(jī)保修期一過(guò)，您的大部分收入會(huì)用來(lái)維修挖掘機(jī)。

購(gòu)買(mǎi)時(shí)不綜合考慮設(shè)備的適用性及使用成本比要根據(jù)所從事工程的性質(zhì)，比如土方還是石方來(lái)綜合確定適用品牌，防止本末倒置，浪費(fèi)成本。

只看到有形設(shè)備的價(jià)值，忽略無(wú)形的代理商服務(wù)的價(jià)值在選擇二手挖掘機(jī)時(shí)，一味注重價(jià)格，忽略售后服務(wù)。

被較低的進(jìn)入門(mén)檻吸引，而忽視后期的設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本及償付乃至利潤(rùn)買(mǎi)便宜的機(jī)器，但是由于機(jī)器自身能力有限，導(dǎo)致成本不能回收并造成工程工期加長(zhǎng)等后果。

通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)等。從采裝工作本身來(lái)說(shuō)，為縮短工作循環(huán)時(shí)間，提高滿斗程度，可采取下列措施：(1)充分發(fā)揮挖掘機(jī)司機(jī)的積極性和創(chuàng)造性，不斷提高操作技能，使每項(xiàng)操作工序迅速而準(zhǔn)確。水陸挖掘機(jī)，又稱(chēng)濕地挖掘機(jī)，是一種多用途特殊工程機(jī)械，廣泛使用于水利工程、城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理，濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開(kāi)發(fā)，鹽堿礦的治理開(kāi)發(fā)，魚(yú)塘、蝦池改造，洪災(zāi)搶險(xiǎn)，環(huán)境整治等復(fù)雜的工程環(huán)境。目前，國(guó)內(nèi)自主生產(chǎn)水陸挖掘機(jī)的廠家為數(shù)不多，其中的品牌廠家更是寥寥無(wú)幾。

從目前市場(chǎng)來(lái)看，我國(guó)水陸挖掘機(jī)行業(yè)被外資品牌占據(jù)著絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額，而國(guó)產(chǎn)品牌正處于萌芽狀態(tài)，經(jīng)過(guò)一輪初步發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)占有率雖取得了一定的突破，但相對(duì)仍舊很孱弱。驅(qū)動(dòng)齒輪磨損超標(biāo)C．減速器軸彎曲D．齒條損壞或齒條間過(guò)渡不好E．齒條齒輪嚙合不良解決方法：A。各個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌都需要進(jìn)一步發(fā)展壯大，而壯大的第步便是要取得技術(shù)上的突破性進(jìn)步。眼觀國(guó)內(nèi)水陸挖掘機(jī)市場(chǎng)，各大廠家?guī)缀醵家陨a(chǎn)挖機(jī)的配套零部件為主，少有能夠自主研發(fā)水陸挖掘機(jī)的廠家。這正是國(guó)產(chǎn)水陸挖掘機(jī)品牌發(fā)展的瓶頸所在。其中，合肥蓋特工程設(shè)備制造有限公司便是典型的代表