擺線針輪減速機漏油是擺線針輪減速機常見故障之一，回油是否暢流也是擺線針輪減速機漏油的一個重要因素，下面就讓東莞市威格自動化設備有限公司來給大家講述一下吧。

      將擺線針輪減速機箱蓋內(nèi)壁制成圓弧形，為了不讓油在軸頭密封裝置處停留，以防油沿軸頭逐漸往箱體外滲漏，軸頭處采用油溝式密封裝置，油溝下端開有回油精，可使積聚在油溝處的油流回到箱體內(nèi)，防止泄漏。

      東莞市威格自動化設備有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)、銷售擺線針輪減速機等，且我司擁有自主關鍵技術與研究成果，還可為您提供適合您的解決方案！購買擺線針輪減速機就來東莞威格，我們竭誠為您服務。

      圓柱齒輪減速機安裝的時候應固定在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油要能順暢排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢，當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。

      圓柱齒輪減速機安裝裝置需按規(guī)定保證工作人員能方便地靠近油標，排油塞、通氣塞，安裝準備工作完成后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后各緊固件應能靈活轉動，減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。

       圓柱齒輪減速機安裝時，應要保證傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量，這個具體細節(jié)可以參考具體減速機型號及具體要求，對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率，輸出軸在安裝傳動件時，是嚴禁使用錘子敲擊的，正確的做法是利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。

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      通常在減速機運作中偶然會出現(xiàn)一些小的故障，那么我們應該怎樣對其進行檢修呢？下面就讓東莞市威格自動化設備有限公司來給大家簡單的講述一下，希望對大家有幫助。

      1、齒輪的檢查：齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象；

      2、軸承的檢查：用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內(nèi)座圈時，任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止，清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查；

      3、軸的檢查：軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm，軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需修復后方可使用，軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復用，對超過極限尺寸0.04mm應更換。

      東莞市威格自動化設備有限公司立足于全球工業(yè)自動化領域，聚集行業(yè)專業(yè)團隊進行自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售行星減速機。我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工解決方案，我們總結出一整套“Vige”品質(zhì)管理體系來保障各零部件的相對合格性。

       減速器是一種用于原動機和工作機構之間獨立閉式傳動裝置。其主要功能是降低轉速、增大扭矩。減速器由于結構簡單、效率較高、工作可靠、維護簡單，故在現(xiàn)代機器中廣為應用，減速器配上電機后成為減速機。

       按照傳動和結構特點，減速器可分為四大類：圓柱齒輪減速器；圓錐齒輪減速器；蝸桿減速器；行星減速器，按傳遞功率的大小和用途，減速器可分為中、小型通用減速器、大型專用減速器、釜用立式減速機等，按軸線的排列方式，可分為立式和臥式減速器，按傳動級數(shù)可分為單級、雙級、三級和多級減速器。

       東莞威格自動化設備有限公司減速機核心零部件均采用日本、臺灣企業(yè)生產(chǎn)，外齒采用硬刮削，內(nèi)齒采用多次拉削，所有零件經(jīng)Vige品質(zhì)管理體系全檢，分類組裝，外觀造型采用曲、直結合，滿足審美觀需求，外表面處理采用特定工藝，經(jīng)鹽霧試驗，做到防腐、防銹。