對起重機(jī)操作師傅的要求有哪些

我們都知道，做任何事情安全是弟一的，包括我們操作起重機(jī)。上篇文章礦源小編已經(jīng)給大家整理了起重機(jī)在操作的過程中的安全注意事項(xiàng)，今天小編來為大家講解一下起重機(jī)在操作過程中對司機(jī)的要求有哪些：

（1）吊物上站人，有浮放物不吊。

（2）超負(fù)荷不吊。

（3）信號不明、不清楚、光線暗淡不吊。

（4）易然、易暴物及酸不吊。

（5）設(shè)備帶病或吊物直接進(jìn)行加工時不吊。

（6）鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊。

（7）埋在地下或凝固在地面的物件，不知重量不吊。

（8）鋼、鐵水包guo滿不吊。

（9）歪拉斜拖、銳角、刃角不墊好不吊。

（10）韋章指揮的不吊。

門式起重機(jī)也是我們生活中常見的一種。今天小編來和大家分享一下門式起重機(jī)溜坡現(xiàn)象解決方案和原因是什么？

一、門式起重機(jī)溜坡原因分析：   行走軌道基礎(chǔ)不牢且地勢低洼，鋪軌時調(diào)整不善，使兩條道軌同一截面高低差在長期運(yùn)行中產(chǎn)生嚴(yán)重超差和單根軌道扭曲變形嚴(yán)重。使起重機(jī)整體產(chǎn)生傾斜，間接反映到了環(huán)形軌道上，引起在軌道與滾輪接觸處形成小面積的應(yīng)力集中。軌道在滾輪的高負(fù)荷反復(fù)滾壓下淬硬層與本體容易分離剝落，形成軌道表面局部疲勞損壞。二、排除方法：   1.常用修理方法：將旋轉(zhuǎn)部分拆卸下來，送工廠用大型機(jī)床加工修理；   2.臨時修理法：將旋轉(zhuǎn)部分停止固定在完好處，將有裂縫處的裂縫和起皮剝落處鏟去，用堆焊焊好，用砂輪打磨平整，再拋光滑；   3.分段修理法：將旋轉(zhuǎn)部分停止固定在原道軌的完好處，拆除妨礙修理的滾輪，把需要更換的軌道拆下(這種圓軌道一般分成4-5段拼接而成，將加工好的新軌道重新焊接于原部位，完成分段間的對接，井用砂輪打磨光滑。注意：分段修理時需制備專用工裝夾具，以控制新軌道分段處與舊軌道的標(biāo)高、曲率半徑等，不能變動。

門式起重機(jī)也是我們起重機(jī)的一種，他的存在大大為我們解決了很多的人力，物力和財(cái)力。并且加快了我們的工作效率。今天礦源小編來和大家說一下門式起重機(jī)吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)原因有哪些：

1、單根鋼絲繩所承受的重量越大，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;

2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉(zhuǎn)，并且穿繞的綱絲繩匹配數(shù)少，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;

3、越是大型的起重機(jī)，其起升高度越高，即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;

4、吊裝過程中的人力或風(fēng)力等外力推動吊鉤轉(zhuǎn)動，司機(jī)操作不穩(wěn)以致吊鉤和重物擺動導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn);

5、吊鉤的穿繞方式致使吊鉤不平衡導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)等;

6、吊鉤組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大;

7、操作吊機(jī)起落鉤的速度不平穩(wěn)，特別是重物離地時，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

現(xiàn)在很多的一些項(xiàng)目和施工場所都要使用到單梁起重機(jī)，電動單梁橋式起重機(jī)能夠給他們帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益，有很高的性價比，能夠給人們帶來非常好的工作效率和有相關(guān)方面的性能提升。

一、電動單梁橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1、工作級別：A3/M3；

2、起升速度：5噸及以下快速8m/min慢速0.8M/MIN 、10噸快速7M/MIN慢速0.7M/MIN 、16噸快速3.5M/MIN慢速0.35M/MIN；

3、運(yùn)行速度：小車運(yùn)行：20m/min 快速可做30M/MIN、大車運(yùn)行：20m/min快速可做30M/MIN；

4、電源：三相交流 380V 50HZ 可定制其他電壓（如出口國外，需要參考他國電源電壓）；

二、電動單梁橋式起重機(jī)操作方式：

LDA型電動單梁橋式起重機(jī)操縱方式：有線手柄、無線遙控、駕駛室；三種操作方式可混合搭配使用，操縱室駕駛艙可同時配套無線的遙控器。