計(jì)量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

利用被校液壓油車提供動(dòng)力源和液壓源，同時(shí)讀取標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和被校液壓油車各參數(shù)示值并進(jìn)行比較。硬件選擇上，通過大量試驗(yàn)驗(yàn)證，美國LC公司生產(chǎn)的MSB型刮板式流量計(jì)符合要求。使用MSB型流量傳感器作為在線校準(zhǔn)裝置中流量測(cè)試設(shè)備，存在現(xiàn)場(chǎng)液壓油車種類繁多，量程范圍寬的問題。因此使用該流量傳感器（一般校準(zhǔn)比為1:10）對(duì)大量程液壓油車校準(zhǔn)結(jié)果可靠。

流量參數(shù)誤差符合預(yù)期。產(chǎn)業(yè)計(jì)量就是要為商用飛機(jī)研制生產(chǎn)提供全程測(cè)量服務(wù)，不僅包括測(cè)量技術(shù)、測(cè)量方法，還應(yīng)包括測(cè)量對(duì)象的定義和測(cè)量后的方法改進(jìn)方案。因此針對(duì)液壓油車在線校準(zhǔn)，對(duì)液壓油車生產(chǎn)廠家提出預(yù)留檢測(cè)口的要求，后續(xù)新購液壓油車均留有壓力在線檢測(cè)口。

目前液壓油車在線校準(zhǔn)裝置已投入使用。

計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)

計(jì)算公式：誤差=被檢器具的指示值-標(biāo)準(zhǔn)器的指示值修正值等于負(fù)的誤差。（在進(jìn)行測(cè)量時(shí)注意誤差和修正值的區(qū)別）。相對(duì)誤差測(cè)量誤差除以被測(cè)量的真值（參考量值），通常以百分?jǐn)?shù)表示。計(jì)算公式：相對(duì)誤差=誤差/參考量值×100%，相對(duì)誤差一般是針對(duì)某一點(diǎn)的量值來計(jì)算的。如：某量測(cè)量值為100，經(jīng)檢定其參考值為98（標(biāo)準(zhǔn)器指示值）。

有人說計(jì)量檢定/校準(zhǔn)費(fèi)用貴 看完下面你一定不再說貴

同時(shí)，計(jì)量檢定員需要經(jīng)過培訓(xùn)并具備一定資質(zhì)。而溫度計(jì)的制造則是流水線式的批量生產(chǎn)，很多家庭小作坊也能進(jìn)行生產(chǎn)。因而，檢定的投入高于制造的投入，這筆賬大家會(huì)算了嗎？既然溫度計(jì)的檢定成本這么高，我們不如不檢，到期直接換新的就好啦這種想法是不對(duì)的。從法律層面來說，國家對(duì)用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測(cè)方面。