軌道式擦窗機(jī)其軌道在基座的外接口時(shí)應(yīng)該及時(shí)的采用其破口的焊接，在軌道的底部應(yīng)該搭焊一塊長(zhǎng)度不小于200毫米，寬度要不能小于軌道寬度，設(shè)備的厚度要不能小于12毫米的鍍鋅鋼板。

    軌道式擦窗機(jī)的軌道的支撐點(diǎn)不能太密，設(shè)備的間距不能小于1.5米左右，兩者的支撐點(diǎn)可以考慮其作用的荷載時(shí)將軌道簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁，使用時(shí)需要考慮設(shè)備中每個(gè)部分的重量運(yùn)行引起的側(cè)向力及風(fēng)荷載引起的作用力。

對(duì)于軌道式擦窗機(jī)的所有不銹鋼銷軸以及其緊固件來(lái)講，其實(shí)也都是應(yīng)該直接的就保持自然打磨處理；就其吊船的噴涂來(lái)講的話，它其實(shí)也就是可以直接的就在吊籃框架以及其外層進(jìn)行組合后再進(jìn)行使用；再者，我們其實(shí)也就是要注意，對(duì)于面漆的顏色來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)有建筑師來(lái)直接的進(jìn)行提供。軌道式擦窗機(jī)在加工/焊接/鍍鋅完成之后，對(duì)于其所有回轉(zhuǎn)支承的一個(gè)連接部位來(lái)講，就其在裝配之前，其實(shí)都要用機(jī)器進(jìn)行磨平。

軌道式擦窗機(jī)的回轉(zhuǎn)支承安裝面板應(yīng)該保證其要有足夠的一個(gè)強(qiáng)度，并且其實(shí)也就是要注意其應(yīng)該符合其許應(yīng)撓度的一個(gè)極限值；軌道式擦窗機(jī)的所有焊接工序來(lái)講，它其實(shí)也就是應(yīng)該在熱浸鋅工序前進(jìn)行完成；再者，對(duì)于所有焊接工序來(lái)講，應(yīng)該有具有資格證的工人來(lái)進(jìn)行完成。軌道式擦窗機(jī)在加工/焊接/鍍鋅完成之后，對(duì)于其所有回轉(zhuǎn)支承的一個(gè)連接部位來(lái)講，就其在裝配之前，其實(shí)都要用機(jī)器進(jìn)行磨平。

對(duì)于擦窗機(jī)，簡(jiǎn)單來(lái)講，它其實(shí)就是在進(jìn)行高處作業(yè)的時(shí)候，在吊籃基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展起來(lái)的一個(gè)產(chǎn)品。對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)講，它們的擦窗機(jī)產(chǎn)品發(fā)展比較早，通常都是從60年代初就慢啊慢的形成了自己的產(chǎn)品系列。但是就我們國(guó)家來(lái)講，它的發(fā)展就相對(duì)的比較晚。

說(shuō)到擦窗機(jī)在我們國(guó)家的發(fā)展，其實(shí)也就是在80～90年代新建的一批比較高的建筑，它大多是由國(guó)外建筑師進(jìn)行設(shè)計(jì)。