傳送帶修補(bǔ)條呈卷狀，根據(jù)結(jié)構(gòu)以及功能的不同，修補(bǔ)條厚度有所不同，具體規(guī)格也多種多樣。長(zhǎng)度一般為10000mm，使用的時(shí)候可以根據(jù)破損情況自由裁切。

　　傳送帶修補(bǔ)條一般用于貼合在皮帶破損部位，將傷口聚攏在一起，以防止傷口擴(kuò)大化，類似于創(chuàng)1可1貼條，不過修補(bǔ)條需要膠水的助力才可進(jìn)行粘貼使用。

　　目前，流通在市面上的修補(bǔ)條多式多樣，其中1具優(yōu)勢(shì)的當(dāng)屬茵美特皮帶修補(bǔ)條了。

　　皮帶修補(bǔ)條表面為耐磨橡膠層，能夠1大限度的保證修補(bǔ)之后的防滑耐磨性能。粘接面為藍(lán)色CN半硫化層，能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生自硫化交聯(lián)反應(yīng)，膠水融于修補(bǔ)條粘接面進(jìn)而使得修補(bǔ)條融合在皮帶破損表面，不易開裂。

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶劃傷修補(bǔ)流程

傳送帶劃傷磨損是非常常見的皮帶維護(hù)問題，而且出現(xiàn)的頻率也比較高，有些企業(yè)有備用傳送系統(tǒng)，有些只有一套，但是無(wú)論哪種，傳送帶一旦出現(xiàn)問題，都要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)修復(fù)能夠投入使用，這需要采用傳送帶快速修補(bǔ)方法?！　?

傳送帶劃傷磨損應(yīng)該怎么快速修補(bǔ)？傳送帶快速修補(bǔ)指的是通過用膠水常溫下冷粘的方式，將修補(bǔ)材料粘貼在傳送帶表面，達(dá)到修復(fù)橡膠層、恢復(fù)皮帶強(qiáng)度等目的。在修補(bǔ)輸送帶的縱向撕裂過程中，皮帶撕裂傷口內(nèi)部會(huì)存在空隙，這個(gè)空隙必須使用橡膠硫化修補(bǔ)劑進(jìn)行填充，起到粘合、填充的作用，使輸送帶內(nèi)部芯層嚴(yán)密結(jié)實(shí)，結(jié)構(gòu)性的完整能夠有效提升輸送帶修補(bǔ)后的使用壽命。冷硫化修補(bǔ)是傳送帶冷粘快速修補(bǔ)中更為先進(jìn)的一種方式，在具備快速冷粘固化的性能之外，還能夠通過修補(bǔ)材料間常溫下快速進(jìn)行的硫化反應(yīng)來進(jìn)一步提高粘接力，達(dá)到與熱硫化同級(jí)的粘接強(qiáng)度。

冷硫化快速修補(bǔ)操作流程與要點(diǎn)　　

1對(duì)需要修補(bǔ)的傳送劃傷磨損部位進(jìn)行標(biāo)記，確定修補(bǔ)范圍，用L1202角磨機(jī)配鎢鋼打磨碟對(duì)標(biāo)記部位進(jìn)行打磨，打磨出粗糙且有一定深度的打磨面，打磨面的深度與使用的修補(bǔ)條厚度相當(dāng)?！　?

修補(bǔ)范圍的確定和修補(bǔ)條型號(hào)的選擇是相輔相成的，打磨出的粘接面與修補(bǔ)條大小一致；使用L1202角磨機(jī)是因?yàn)長(zhǎng)1202角磨機(jī)功率大轉(zhuǎn)速低，在保證打磨效率的同時(shí)降低轉(zhuǎn)速可以有效減少熱量積累導(dǎo)致打磨面橡膠焦燒或過硫?qū)е碌恼辰用媸В绘u鋼打磨碟耐磨，切削效率是碳素鋼的200倍，打磨橡膠時(shí)效率極高且打磨面粗糙度適中。電連接方便：配有強(qiáng)磁連接器，任意大小的鐵質(zhì)工件均可很方便地接電?！　?

2用清洗劑清洗打磨面并干燥。清洗是一個(gè)脫脂去污的過程，清洗劑可以脫除打磨面上橡膠析出的各種助劑，粘附的油污灰塵等，提高膠水粘接效果?！　?

硫化機(jī)維修使用保守經(jīng)驗(yàn)法

硫化機(jī)的專業(yè)維修人員，長(zhǎng)年的故障排除以及專業(yè)的鉆研積累出種種故障排除經(jīng)驗(yàn)，由于詳細(xì)的掌握了硫化機(jī)的操作系統(tǒng)，熟悉其各元件間的結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)于硫化機(jī)發(fā)生故障時(shí)的現(xiàn)象及反映以經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷了分析，后作出維修排除故障，這就是硫化機(jī)維修的經(jīng)驗(yàn)法了。到目前為止，鄭州威克特橡膠制品有限公司輸送帶常用的修補(bǔ)方法有三種：1、熱修補(bǔ)方法通常采用專用的修補(bǔ)器、硫化機(jī)及輸送帶適用的熱硫化材料，對(duì)輸送帶的損傷部位進(jìn)行等強(qiáng)度的“無(wú)痕”修補(bǔ)。

經(jīng)驗(yàn)法并非只來自于專業(yè)維修人員，硫化機(jī)設(shè)備的故障也分常見與個(gè)別現(xiàn)象的，例如：試驗(yàn)硫化機(jī)較常見的故障部位與原因分別有五個(gè)方面：其中，設(shè)備液壓元件調(diào)整不當(dāng)，如油泵、油馬達(dá)、順序閥、方向閥等等壓力和流量調(diào)整不對(duì)造成硫化機(jī)故障。