不少電梯內(nèi)只有個(gè)別運(yùn)營商的信號(hào)覆蓋，有的則是三大運(yùn)營商完全無覆蓋。在這種電梯內(nèi)信號(hào)缺失的情況下，一旦出現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，乘客只能被動(dòng)等待，極有可能錯(cuò)失求救zui 佳時(shí)機(jī)?；诖耍S著市民安全意識(shí)的提升，電梯信號(hào)全覆蓋已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視、亟待解決的問題。美國建筑規(guī)范中要求一棟多層建筑物內(nèi)至少應(yīng)配置一部能放置擔(dān)架的電梯，并能服務(wù)于各個(gè)樓層。

     解決信號(hào)覆蓋的辦法就是建設(shè)手機(jī)信號(hào)基 zhan 。出于自身品牌的宣傳和提高服務(wù)質(zhì)量的需要，有的運(yùn)營商積極著手布網(wǎng)覆蓋，但由于對(duì)信號(hào)輻射的錯(cuò)誤認(rèn)知導(dǎo)致部分小區(qū)物業(yè)擔(dān)心、業(yè)主反對(duì)， ji 站入駐很是困難，人為造成了信號(hào)缺失的現(xiàn)象。即便設(shè)立了 ji 站，但出于種種原因，無法實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋。如此現(xiàn)象毫無疑問對(duì)質(zhì)監(jiān)部門的工作提出了更高要求，筆者以為，質(zhì)監(jiān)部門不妨將電梯信號(hào)全覆蓋列入電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行硬性規(guī)定，這樣才能有效消除此類安全隱患。我國大陸地區(qū)，真正意義上的消防員電梯非常少見，見到的所謂“消防電梯”只是具有消防開關(guān)動(dòng)作時(shí)，返回預(yù)設(shè)基zhan或者撤離層功能的普通乘客電梯，不能在發(fā)生火情時(shí)搭乘。

    場(chǎng)地：載貨電梯現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的場(chǎng)地放置貨物并有通道能運(yùn)輸以及吊裝，載貨電梯公司才能將載貨電梯發(fā)貨到現(xiàn)場(chǎng)。并請(qǐng)?zhí)峁┳銐虼蟮墓ぞ叻?，以便放置零部件；清理：井道完工后，客戶需要及時(shí)清理井道的雜物，包括排水、防水；政府備案：載貨電梯安裝前客戶需配合電梯公司辦理政府部門的報(bào)裝手續(xù)，只有登記備案，才能開始進(jìn)行安裝。修正：客戶與載貨電梯公司需共同確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)井道與機(jī)房土建完工并與圖紙相符，如有不合格部分，請(qǐng)客戶及時(shí)修正。

貨梯故障的處理方法：

電源跳閘

運(yùn)用貨梯的時(shí)分也常常遇見跳閘的事情,這是由于嘉興貨梯在工作的時(shí)分需要耗費(fèi)很強(qiáng)的電壓,一般家庭的線都是達(dá)不到工程標(biāo)準(zhǔn)的,所以在運(yùn)用的時(shí)分應(yīng)該從頭引一條線路,或許從小區(qū)物業(yè)那里另起一根線,這樣才不會(huì)呈現(xiàn)跳閘的狀況,假如嚴(yán)峻的話就不是跳閘那么簡(jiǎn)略了,很可能把整個(gè)線路燒壞,所以一定要這些毛病.