1)定子絕緣電阻測量。2)利用搖表、測量燈、萬用表等儀器對定子繞組故障診斷。3)對定子繞組引出線電纜、繞組間聯(lián)線、繞組端部等出現(xiàn)的斷開、接地、相間故障進行判斷排除。若經(jīng)過測試可以達到原預(yù)定性能則可以重新裝配試運轉(zhuǎn)，經(jīng)過試運轉(zhuǎn)若能達到原定性能即可安排出廠工藝。4)若定子繞組故障點不能簡單排除的則拆除故障繞組，應(yīng)遵循“誰下線誰測繪繞組數(shù)據(jù)”的原則，通過資料驗證記錄數(shù)據(jù)，必要時應(yīng)多人會診確定重繞方案。

檢查蓄電池接線柱、啟動線路、直流電動機電刷部分和電磁開關(guān)等部件，在啟動內(nèi)燃機時有無冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有現(xiàn)象則重點檢查該部件的工作情況。

2.檢查啟動保險絲有無熔斷。

3.檢查啟動線路的各個接頭部分是否緊固，如蓄電池接線柱、電磁開關(guān)接線柱和啟動開關(guān)接線柱等。

4.用萬用表直流電壓檔檢查蓄電池在啟動內(nèi)燃機前和啟動內(nèi)燃機過程中的電壓降。若啟動前測得的電壓小于12.5V，則說明蓄電池的電量不足；若測得的電壓大于12.5V，而在啟動時的電壓下降在1.5V以上時，則說明蓄電池存電不足。

那么，柴油發(fā)電機組長時間不使用，會不會停壞呢？發(fā)電機廠家公司技術(shù)員這樣解釋：應(yīng)急備用柴油發(fā)電機組發(fā)生停壞，大多是因為柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化：

濾清器過濾能力下降

柴油發(fā)電機組濾清器對柴油、機油或水起過濾作用，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，所以在機組運行過程中，濾清器就起到了重要的保護作用。但這些油污或雜質(zhì)會慢慢沉積在濾網(wǎng)壁上，致使濾器過濾能力下降，嚴重的還會導(dǎo)致油路不暢。在這種情況下，柴油發(fā)電機組將會因油無法供給而(如同人缺氧)。所以，要想保證柴油發(fā)電機組正常工作，柴油發(fā)電機組建議廣大客戶，常用機組每500 小時更換三濾，備用機組每二年更換三濾。