?輸送帶冷硫化修補(bǔ)

　　1.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。

　　2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條(修補(bǔ)條或修補(bǔ)片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。

　　3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

　　4.將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí)，趕出空氣。

　　溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當(dāng)延長加熱時間，將有利于粘接面強(qiáng)度的提高。

輸送帶如何調(diào)節(jié)

  1.輸送帶出現(xiàn)延展，需要張緊。

  2.輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平蘅，需要重新調(diào)校。注意，調(diào)校時只能點(diǎn)動輸送帶并及時觀察調(diào)整效果，防止帶側(cè)在機(jī)架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。

  3.輸送帶帶卡松動或脫落，需要更換。

  4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調(diào)校。如選用固定支架的輸送機(jī)，則無此可能，但固定支架不能進(jìn)行輸送帶局部跑偏的修正。

  5.機(jī)架受以外嚴(yán)重撞擊變形。此故障不易發(fā)生，一旦發(fā)生，就需要對輸送帶進(jìn)行整體重新調(diào)正。

  6.輸送帶嚴(yán)重磨損需要更換。

根據(jù)性能分類可分為:小角度爬坡傳送帶,大角度爬坡傳送帶,添加擋板提升傳送帶,垂直提升帶、防滑傳送帶,砂光機(jī)傳送帶、耐磨輸送帶,重物傳送帶,輕物傳送帶,防跑偏加導(dǎo)向條傳送帶，打孔吸風(fēng)輸送帶(吸風(fēng)機(jī)皮帶),耙式螺旋輸送機(jī)皮帶,螺旋升降傳送帶,轉(zhuǎn)彎提升傳送帶,超寬物品傳送帶,傳送帶,海綿挖掘輸送帶，挖槽輸送帶，封邊輸送帶，槽式輸送帶，刀口輸送帶等。

PU輸送帶是繼輪胎之后的橡膠工業(yè)產(chǎn)品，首要用于煤炭、碼頭、冶金、機(jī)械職業(yè)及倉儲業(yè)的物料運(yùn)送，其產(chǎn)品質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)種類及使用規(guī)模，在一定程度上標(biāo)志著國民經(jīng)濟(jì)及技能的開展水平。跟著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速開展，我國在動力、電力、冶金、建材、碼頭等職業(yè)也獲得了極大的開展機(jī)會，而運(yùn)送帶產(chǎn)品與這些職業(yè)的開展休戚相關(guān)，運(yùn)送帶一起也對國民經(jīng)濟(jì)的開展起到了十分要害的效果。而在國際化的商場環(huán)境下，PU輸送帶職業(yè)面臨新的環(huán)境，怎么耐久堅(jiān)持良好開展勢頭的問題，越來越引起職業(yè)的高度重視。