通道閘轉(zhuǎn)閘主要分為全高轉(zhuǎn)閘、半高轉(zhuǎn)閘。還分為單向轉(zhuǎn)閘90轉(zhuǎn)閘、單向轉(zhuǎn)閘120轉(zhuǎn)閘等等。轉(zhuǎn)閘出入速度約每分鐘可30-40人。轉(zhuǎn)閘可以有效的防止人員攀爬、鉆越，適用于嚴格的管束制區(qū)。受管理權限控制的轉(zhuǎn)閘能夠做到拒絕都沒有授權的人口數(shù)進去。如經(jīng)過授權容許經(jīng)過，轉(zhuǎn)閘會全自動放行。通道閘轉(zhuǎn)閘的外觀全不銹鋼的全防雨箱體，新穎雅觀。

道閘通電后不運行，原因是：控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞。電動電容壞：按開/關按鈕后，電機有振動聲，而不運轉(zhuǎn)，可能是啟動電容壞，予以更換。電機燒壞，判別方法：測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈?；魻栭_在長期導通：拔掉關電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行，說明霍爾開關壞。

故障現(xiàn)象：不能起落桿排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)故障現(xiàn)象：閘桿起落不到位或抖動太大檢查運行開關磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓故障現(xiàn)象：機箱內(nèi)異常響動檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常排除方法：加潤滑油或更換軸承道閘常見故障及其維修方法主要如下：

 機箱采用進口塑粉噴塑，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。機械部分采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，很大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。變速箱采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝，精密堅固。帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下，會自動斷電停機保護，燒機，令用戶更放心。