紅綠燈廠家

一個(gè)丁字口的斑馬線處，人的紅綠燈是正常的，車的紅綠燈是壞的，人是否應(yīng)該忽視紅綠燈？

如果發(fā)生交通事故，行人是交通參與者里面比較弱勢(shì)的一方，有心的話打電話告知相關(guān)部門吧，再有就是有探頭的話?cǎi){駛員一般都會(huì)看行人以及旁邊的信號(hào)燈來判斷是否可行，蕞后雖然這個(gè)情況下等紅綠燈形同虛設(shè)，還是盡可能遵守吧，正常行駛和闖紅燈在特殊情況下的意義就不一樣了。雙車道十字路口（有左轉(zhuǎn)燈），自行車可以直接左轉(zhuǎn)，斜穿到對(duì)角處么。

無任何交通指示的十字路口，一定是讓右側(cè)嗎？不分情況負(fù)全責(zé)？

按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》：

第五十二條

機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警l察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： (一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先l行； (二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先l行；(禁令標(biāo)志一般在行駛路段的倆側(cè)電桿子上)禁止調(diào)頭，禁止左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，禁止貨車通行什么的。 (三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先l行； (四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先l行。

在這樣的交叉口，停車瞭望是所有進(jìn)入交叉口機(jī)動(dòng)車共同的義務(wù)，如果你有行車記錄儀，可以證明你進(jìn)入交叉口之前視野范圍內(nèi)沒有車，同時(shí)右方車輛（滴滴乘客證實(shí)）沒有盡到停車瞭望的義務(wù)，建議提起行政復(fù)議。

交通信號(hào)燈

控制方法

可以分為定時(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。

定時(shí)控制交叉口l交通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行，也稱定周期控制。一天只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制;一天按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。

基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。