危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理要求有哪些

危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理：1．企業(yè)因生產(chǎn)需要運(yùn)輸或裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)，必須按照、和民航總局關(guān)于鐵路、公路、水路和空運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的各項(xiàng)規(guī)定辦理。2．裝運(yùn)易燃易爆、有毒化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛通過(guò)市區(qū)和城鎮(zhèn)時(shí)，事前要向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)辦理準(zhǔn)運(yùn)證，申請(qǐng)行車路線和時(shí)間，運(yùn)輸途中不得隨便停車。3．企業(yè)、事業(yè)單位對(duì)試劑或科研用少量急需的化學(xué)危險(xiǎn)物品，可按鐵路和門(mén)的有關(guān)規(guī)定運(yùn)輸。

運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛注意事項(xiàng)

運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛，在經(jīng)過(guò)交叉路口、行人稠密地點(diǎn)時(shí)或者大風(fēng)、大霧、大雨及大雪視距在30m以內(nèi)時(shí)，以及遇有警告標(biāo)志時(shí)等，其時(shí)速均不應(yīng)超過(guò)15km，與其他機(jī)動(dòng)車輛之間至少應(yīng)當(dāng)有30m的距離。通常情況下危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不得超車、追車及強(qiáng)行會(huì)車，非特殊情況不準(zhǔn)緊急剎車，以免爆炸品受到過(guò)大慣性的撞擊力。在道路不平、視線不好、人員較多的地方行駛時(shí)，還應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的減速措施。

危險(xiǎn)品貨物裝卸作業(yè)過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程

危險(xiǎn)品貨物裝卸作業(yè)過(guò)程中， 必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程， 輕裝、 輕卸、嚴(yán)禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物 的包裝，不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。貨物必須堆放整 齊， 捆扎牢固， 防止失落。 操作過(guò)程中， 有關(guān)人員不能擅自離崗。運(yùn)輸危險(xiǎn)品途中，司機(jī)時(shí)刻要謹(jǐn)慎行駛，注意適當(dāng)限速，保 持安全車距，夜間、雨霧天要打開(kāi)危險(xiǎn)品標(biāo)志燈，夏季應(yīng)嚴(yán)格按 規(guī)定時(shí)限運(yùn)輸、裝卸易燃易爆危險(xiǎn)品。

跟隨社會(huì)發(fā)展的需求，危險(xiǎn)品的運(yùn)輸漸漸成為物流中為困難，為棘手的行業(yè)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故頻發(fā)。危險(xiǎn)品物流已悄然形成。然而，大部分危險(xiǎn)品物流道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)輸量逐年增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年我國(guó)每年道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化水平的不斷提高，在2億噸左右，其中就達(dá)幾十萬(wàn)噸，易燃易爆油品類達(dá)1億噸。