工業(yè)冷水機(jī)的水泵燒壞的原因是什么?

水泵是工業(yè)冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中的重要輔助部件，它主要用于為工業(yè)冷水機(jī)系統(tǒng)提供一定的壓力和水流量，也就是說(shuō)，工業(yè)冷水機(jī)的水流量不僅受水箱容量的影響，還受工業(yè)冷水機(jī)水泵的影響。然而，在使用工業(yè)冷水機(jī)時(shí)，可能會(huì)遇到工業(yè)冷水機(jī)水泵燒毀的情況，那么工業(yè)冷水機(jī)的水泵燒壞的原因是什么?

工業(yè)冷水機(jī)

　　工業(yè)冷水機(jī)的水泵燒壞的可能原因：

　　1、工業(yè)冷水機(jī)供應(yīng)電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致工業(yè)冷水機(jī)水泵燃燒。

　　2、工業(yè)冷水機(jī)存在漏水問(wèn)題，用戶發(fā)現(xiàn)冷水機(jī)沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉。循環(huán)冷卻水泄漏后，冷水機(jī)水泵被干磨，導(dǎo)致水泵燃燒。

　　3、電壓頻率使用不當(dāng)。

　　4、水泵的短路電路板燒壞了。

工業(yè)冷水機(jī)制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過(guò)設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥觯斐刹⒕S持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開(kāi)始受到環(huán)保條例的制約，氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。 　　

在人工制冷開(kāi)始發(fā)展以前，人類已經(jīng)知道利用天然冰雪在簡(jiǎn)易的設(shè)備中保持低溫條件，即利用天然冷源。在中國(guó)，約在3000年前已使用天然冰保藏食品，直到現(xiàn)代，人們?nèi)匀辉趹?yīng)用冰、雪和地下水等天然冷源。　

水冷機(jī)的主要功能是將工作主機(jī)內(nèi)的水液冷卻，使其保持在一定溫度之內(nèi)。水冷機(jī)主要由制冷系統(tǒng)、水路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)由一套或二套相互獨(dú)立的壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)組成，每套壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、冷凝風(fēng)機(jī)、熱力膨脹閥、板式換熱器和制冷劑管路。                                                                        　　水冷機(jī)分為獨(dú)立式水冷機(jī)和浸入式水冷機(jī)大系列。獨(dú)立式水冷機(jī)自配水泵，可獨(dú)立于工作主機(jī)的水箱，通過(guò)進(jìn)/出水管與水箱相連。侵入式水冷機(jī)則不配水泵，需將其安裝與工作主機(jī)的水箱上方，水冷機(jī)下方的銅管浸入水箱的水中。主要應(yīng)用于行業(yè)種類：CNC線切割機(jī)，雕刻機(jī)，高速主軸、PCB鉆孔機(jī)、激光加工設(shè)備、服裝機(jī)械，印刷機(jī)械、注塑機(jī)械，中高頻機(jī)械、粉末涂裝設(shè)備、模具冷卻。 　　

水冷機(jī)采用R22強(qiáng)制冷方式，設(shè)有高/低壓力保護(hù)，水泵/壓縮機(jī)/過(guò)載保護(hù)及短路保護(hù)/電源相序/缺相保護(hù)，壓縮機(jī)啟動(dòng)保護(hù)等，另外可根據(jù)使用需要增加配置水過(guò)濾器，壓力繼電器，水流量開(kāi)關(guān)或水溫過(guò)高保護(hù)。內(nèi)有獨(dú)立的循環(huán)水泵，可將水冷機(jī)外水箱中的水液吸出送至水冷機(jī)中的制冷系統(tǒng)中的板式換熱器進(jìn)行冷卻，然后再送回水箱不斷循環(huán)流動(dòng)。

總所周知，冷水機(jī)這類工作量大的制冷機(jī)器消耗也大，若長(zhǎng)期使用，出現(xiàn)小問(wèn)題不好好處理就會(huì)釀成大矛盾，比方說(shuō)出現(xiàn)工業(yè)冷水機(jī)內(nèi)壓縮機(jī)系統(tǒng)回油困難、蒸發(fā)溫度不正常、排氣溫度過(guò)高、液擊等等。讓我們看看有哪些故障需要注意的。     回油困難     壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)導(dǎo)致回氣管內(nèi)來(lái)不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤(rùn)滑油留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加?，壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短，管線越長(zhǎng)，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問(wèn)題就越突出。     

排氣溫度過(guò)高     回氣溫度高（吸氣過(guò)熱度大）、壓縮比高、冷凝壓力高、冷凍油冷卻不行，電機(jī)加熱量過(guò)大、制冷劑的原因。     液擊     吸氣溫度過(guò)高，即過(guò)熱度過(guò)大，導(dǎo)致冷水機(jī)組壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過(guò)低，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。