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國際航空公司介紹國際空運(yùn)運(yùn)輸方式
國際空運(yùn)公司介紹國際空運(yùn)運(yùn)輸方式 一、貨運(yùn)物流模式。航空物流按不同模式可分為一般貨運(yùn)、緊急運(yùn)輸、特中貨運(yùn)、包機(jī)運(yùn)輸和快遞公司運(yùn)輸。 1.一般貨物運(yùn)輸一般貨物是指承運(yùn)人不需要,托運(yùn)人和中國民用航空當(dāng)局沒有特殊要求的貨物。這類貨物按平常的運(yùn)輸程序管理,并以報(bào)價(jià)作為貨物運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。 2.緊急交付是指貨物必須在24小時(shí)內(nèi)交付,且收件人急于得到的貨物。緊急貨物的運(yùn)費(fèi)是一般貨物的1.5倍。國際航空公司應(yīng)優(yōu)先分配運(yùn)送緊急貨物的艙位。 3.航空快件是一種貨運(yùn)物流方式,是將快遞公司的貨物以快的速度、早的航班送達(dá)收件人??爝f公司的托運(yùn)人可以是國際航空公司、航空貨運(yùn)署理公司或?qū)I(yè)物流公司
國際物流公司貨運(yùn)注意事項(xiàng)
國際物流公司貨運(yùn)注意事項(xiàng)? 國際物流快遞一次發(fā)送的貨物太多,很容易被目的國海關(guān)認(rèn)定為貨物,從而征收關(guān)稅。雖然有些情況下散裝貨物沒有經(jīng)過檢驗(yàn),但它們只是運(yùn)氣好。如果您有很多貨物,您可以按照以下兩種方式安排交貨,以避免被檢查:一、自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個(gè)到達(dá)城市的市內(nèi)地址(相隔不遠(yuǎn))來發(fā)貨,分別發(fā)到同一個(gè)城市的不同地址。二、把貨物分幾天發(fā),一天發(fā)一些,一般一次是2大箱左右。你不需要出示或出口單據(jù)或類似的東西。他們會(huì)為你做的。出口單據(jù)似乎只需要海運(yùn)。所以,你不必?fù)?dān)心很多問題,當(dāng)你發(fā)送國際快遞,你只需要確定多少運(yùn)費(fèi)終成本。 國際貨運(yùn)包括快遞、空運(yùn)和海運(yùn)。就價(jià)格而言,航運(yùn)是的,運(yùn)費(fèi)一般是按數(shù)量計(jì)算的。以英國為例。有的是每立方米50美元,有的是每立方米25美元。應(yīng)該注意的是,航運(yùn)不僅僅是收取運(yùn)費(fèi)。還有報(bào)關(guān)費(fèi)、包裝費(fèi)、甚至拆箱費(fèi)等,但這些錢并不多。飛到英國通常是每公斤30元左右,這通常比快遞便宜,但是如果你的貨物很大,按體積計(jì)算,比如這次我的兩立方的貨物就是這么算出來的。相當(dāng)于333公斤,航空運(yùn)費(fèi)將超過10000元(包括報(bào)關(guān)費(fèi)),這真是令人毛骨悚然。在速度方面,海運(yùn)是慢的。到英國大約需要20天。我聽說有快船,但費(fèi)用更高。航空運(yùn)輸和快遞的速度似乎大致相同,到英國通常需要5天左右的時(shí)間,而不必轉(zhuǎn)機(jī)到另一個(gè)城市。此外,記住空運(yùn)是不送貨上門的,快遞是送貨上門的。
空運(yùn)貨物提取的辦理方案
空運(yùn)貨物提取的辦理方案 1、收貨人憑貨物提取聯(lián)或攜本人或其他有效件提取貨物。 2、收貨人委托他人提取貨物時(shí),應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效件提取貨物。 3、收貨人應(yīng)到國際空運(yùn)公司的提貨處辦理提貨手續(xù),并負(fù)清所有應(yīng)付費(fèi)用。 4、收貨人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后提取貨物。 5、收貨人提取貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn),發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況,請當(dāng)面向航空貨運(yùn)貨運(yùn)有關(guān)部門提出異議。 6、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空貨運(yùn)單上簽字而未提出異議,則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
空運(yùn)貨物重量及尺寸的標(biāo)準(zhǔn)分析
空運(yùn)貨物重量及尺寸的標(biāo)準(zhǔn)分析 國際經(jīng)濟(jì)交流非常廣泛,因此國際物流行業(yè)發(fā)展較快,在進(jìn)行貨物運(yùn)輸中,選擇空運(yùn)運(yùn)輸方式,對于貨物的重量及尺寸的要求有哪些呢?下面國際物流運(yùn)輸為大家分析空運(yùn)貨物重量及尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。 1.國際物流運(yùn)輸有接貨需求的客戶第三方空運(yùn)公司能夠上門接貨,不要用客戶自己送到機(jī)場,承運(yùn)公司可根據(jù)航線運(yùn)用的飛機(jī)類型,以及始發(fā)站,中轉(zhuǎn)站,和意圖站機(jī)場的配備裝卸才能,斷定能夠運(yùn)送貨品,和收貨的更大尺度,和貨品的分量。 2.國際物流運(yùn)輸中,為了確保裝卸設(shè)備能夠運(yùn)用,每件貨品的包裝,長,寬,高,不小于40cm 3.貨品的毛重核算分量,核算單位為千克,客戶的貨品毛分量缺乏一千克的,依照四舍五入進(jìn)行舍去小數(shù)點(diǎn)。 4.國際物流運(yùn)輸介紹,貴重物品有些可能很輕,運(yùn)費(fèi)高,那么貴重貨品運(yùn)送稱重,四舍五入差錢許多,當(dāng)貴重物品運(yùn)送,毛分量缺乏一千克的時(shí)候,,按1千克核算。貴重物品毛重的計(jì)量單位能夠準(zhǔn)確到為0.1千克,計(jì)費(fèi)分量以0.5千克為單位進(jìn)行核算。 5.部分貨品密度比較小,但體積比較大,計(jì)費(fèi)方式用體積換算成分量,輕泡貨品按每6000立方厘米折合1千克核算。核算費(fèi)用。 國際物流運(yùn)輸中,空運(yùn)的貨物重量及尺寸的標(biāo)準(zhǔn)主要是以上這些,因此,我們在進(jìn)行空運(yùn)運(yùn)輸貨物中,要掌握這些要點(diǎn)。