浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享貨物出口需要關(guān)稅嗎？

一般來說，不是能源類的產(chǎn)品，出口是免稅的。

按照、財稅[2002]7號《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)出口貨物實行免抵退稅辦法的通知》規(guī)定：

自2002年1月1日起，生產(chǎn)企業(yè)自營或委托外貿(mào)企業(yè)代理出口自產(chǎn)貨物，除另有規(guī)定外，增值稅一律實行免、抵、退稅管理辦法和制度。

其中免稅是指對生產(chǎn)企業(yè)出口的自產(chǎn)貨物免征本企業(yè)生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)增值稅；

抵稅是指生產(chǎn)企業(yè)出口自產(chǎn)貨物所耗用的原材料、零部件、燃料、動力等所含應(yīng)予退還的進(jìn)項稅額，抵頂內(nèi)銷貨物的應(yīng)納稅額；

退稅是指生產(chǎn)企業(yè)出口的自產(chǎn)貨物在當(dāng)月內(nèi)應(yīng)抵頂?shù)倪M(jìn)項稅額大于應(yīng)納稅額時，對未抵頂完的部分予以退稅。

赤道與您分享物流分成兩個大類的話就是國際物流和國內(nèi)物流，雖然只有一字之差，但是他們之間的區(qū)別還是蠻大的。國際物流是國內(nèi)物流的自然延伸，它具備國內(nèi)物流的一些基本屬性，雖然國際物流與國內(nèi)物流二者之間僅僅是國際與國內(nèi)的一字之別，但經(jīng)營時相互之間還是有許多千絲萬縷的不同之處，并且，要求的技術(shù)嚴(yán)格性也不盡相同，操作時天壤之別。

赤道與您分享隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流行業(yè)的種類以及運輸方式等都有了極大地不同，現(xiàn)在的人對于物流的時間與安全性都有了更高的要求，因此很多人寧愿選擇空運的方式，因為空運比普通海運或者陸路運輸要快得多，但是不同的運輸方式需要注意的事項也不一樣

一是FBA空運對貨物的要求。一般的貨物都可以通過空運來運輸，但是有些設(shè)備本身帶有大量電池，或者帶有危害液體的這些物品是一律不允許上飛機(jī)的，自然也就不能進(jìn)行FBA空運，當(dāng)然如果是一些無害的紅酒、飲料之類的是可以運輸?shù)摹?

二是貨物包裝方面。如果普通貨物紙質(zhì)的文件或者書籍等，直接放在文件夾里面就可以了，如果是特殊物品這需要特定的包裝，比如食物要冷藏處理，大型的機(jī)器設(shè)備需要包裝木架，還要一些易損壞的物品，比如電腦、陶瓷、紅酒等都需要打木架才能進(jìn)行FBA空運。

三是淡旺的問題的影響。很多人都不知道其實淡旺季對FBA空運服務(wù)的時效性和費用影響是非常大的，如果是國際貨運的淡季自然有足夠多的空間可以選擇，但是如果是貨運的高峰期飛機(jī)艙位爆滿的時候，就需要打電話提前預(yù)約。