公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏至烏干達(dá)海運費用服務(wù)熱線。
以集裝箱做為運輸單位進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化先進(jìn)的運輸方式。
運輸方式:
(一)裝箱方式:
1.整箱(FCL-Full Container Load):貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱。
空箱運到工廠倉庫后在海關(guān)人員監(jiān)管下,貨主把貨裝入箱內(nèi),加鎖鉛封后,交承運人并取得站場收據(jù),憑收據(jù)換取提單或運單。
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習(xí)慣上的變通辦法是由托運人出具保函,要求承運人不要將 大副收據(jù)上所作的有關(guān)貨物外表狀況不良的批注轉(zhuǎn)批到提單上,而根據(jù)保函簽發(fā)清潔提單,以使出口商能順利完成結(jié)匯。但是,承運人因未將大副收據(jù)上的批注轉(zhuǎn)移提單上,承運人可能承擔(dān)對收貨人的賠償責(zé)任,承運人因此遭受損失,應(yīng)由托運人賠償。義烏至烏干達(dá)海運費用服務(wù)熱線。
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2.拼箱(LCL- Less Than Container Load)承運人接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量,拼裝入箱。
(二)交接方式:
1.整箱交整箱接(FCL/FCL)。承運人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接,貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。
2.拼箱交拆箱接(LCL/LCL)。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負(fù)責(zé)。
3.整箱交拆箱接(FCL/LCL)。
4.拼箱交整箱接(LCL/FCL)。
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拼箱貨的計費噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前,應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確,送貨到貨代的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并會以重新測量的尺碼及重量為收費標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經(jīng)很緊,再更改報關(guān)單據(jù),很容易耽誤報關(guān),或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。義烏至烏干達(dá)海運費用服務(wù)熱線。