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行吊金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)主要注意運(yùn)輸期間要防止構(gòu)件變形和碰撞損壞,在使用時(shí)要進(jìn)行定期檢修和保養(yǎng),同時(shí)還要經(jīng)常構(gòu)件是否變形、損壞或者松動(dòng)等。電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)主要是要檢查電路這一方面,同時(shí)也包括電刷、設(shè)備箱和安全裝置這些方面,當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象時(shí)要及時(shí)停車,進(jìn)行檢修。行吊根據(jù)力學(xué)原理,作用在鋼絲繩上的拉力S,可分解為使物體垂直向上的力P和水平移動(dòng)的力F,要使物體吊離地面,P至少要等于Q。
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交互捻鋼絲繩較硬,強(qiáng)度較高,吊重時(shí)不易扣結(jié)和旋轉(zhuǎn),吊裝中應(yīng)用廣泛。
鋼絲繩按繩股數(shù)及每股中的鋼絲數(shù)區(qū)分有.6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種:6×19鋼絲繩可作纜風(fēng)和吊索;6×37鋼絲繩用于穿滑車組和作吊索。
行吊鋼絲繩按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致;交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。
同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整,與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大,磨損較輕,但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲,吊重時(shí)容易旋轉(zhuǎn),故吊裝中一般不用。
行吊在工作過程中,被抓起的物品需要依靠抓斗和鋼絲繩在空中展示自己的風(fēng)情萬(wàn)種,但是鋼絲繩在使用中可能遭到意外的沖擊,此時(shí),對(duì)已接近報(bào)廢邊緣的鋼絲繩,如磨損嚴(yán)重部位,斷絲嚴(yán)重部位等都容易在突然受力的情況下而被拉斷。另外,鋼絲繩在受大的壓力壓軋或碰撞也會(huì)使工作中的鋼絲繩損傷。從鋼絲繩整繩破斷來看,單純過載破斷股呈分散破斷,呈杯狀斷口較多;如有沖撞或彎折,則杯狀斷口較少,但絕大多數(shù)會(huì)造成全股或全繩破斷。行吊金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)主要注意運(yùn)輸期間要防止構(gòu)件變形和碰撞損壞,在使用時(shí)要進(jìn)行定期檢修和保養(yǎng),同時(shí)還要經(jīng)常構(gòu)件是否變形、損壞或者松動(dòng)等。