為什么業(yè)主覺得電梯總壞

     一些新建小區(qū)，很多業(yè)主都將客梯當(dāng)成貨梯使用。裝滿裝修材料的推車進出電梯，很容易與電梯門發(fā)生碰撞，從而損壞電梯。運送超長超寬裝修材料是常常強行塞入電梯，這類行為不僅阻擋電梯門時間長，影響他人使用，也易造成電梯運行故障。裝修材料的包裝（如塑料袋，木條，捆扎帶等），掉入電梯門道和電梯內(nèi)部，電梯運行后也會容易造成停梯故障。還有高溫季節(jié)、夏季雷雨、南方梅雨季潮濕或北方供暖季試水等也是電梯故障的外在因素。話說4月不減fei、5月徒傷悲，夜跑不能停、早練也不能停，咋個辦。 

開門時有 “嚓、嚓”的響聲

   原因：

   ① 廳門拖地摩擦地坎或廳門防火邊與門套有摩擦；

   ② 廳門防撞膠條摩擦地坎；

   ③ 門鋼絲繩有死彎，門運行時鋼絲繩產(chǎn)生跳動摩擦門鎖盒。

   解決方法：

   調(diào)整廳門與地坎的間隙，緊固門套與上坎的連接螺栓，提升廳門防撞膠條并固定，調(diào)整或更換廳門鋼絲繩使之運行時不再產(chǎn)生跳動。

     蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進行了深度剖析和改進。除日常線路所提供的電源外，供給消防電梯的專用應(yīng)急電源應(yīng)采用專用供電回路，并設(shè)有明顯標(biāo)志，使之不受火災(zāi)斷電影響，其線路敷設(shè)應(yīng)當(dāng)符合消防用電設(shè)備的配電線路規(guī)定。

       消防電梯的載重量不宜小于800公斤，轎廂的平面尺寸不宜小于2米×1.5米，其作用在于能搬運較大型的消防器具和放置救生的擔(dān)架等。消防電梯內(nèi)的裝修材料，必須是非燃建材。消防電梯動力與控制電線應(yīng)采取防水措施，消防電梯的門口應(yīng)設(shè)有漫坡防水措施。消防電梯轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有電話，在首層還應(yīng)設(shè)有的操縱按鈕。如果在這些方面功能都能達標(biāo)，那么萬一建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，消防電梯就可以用于消防救生。如果不具備這些條件，普通電梯則不可用于消防救生，著火時搭乘電梯將有生命危險。管理人員應(yīng)及時向維修人員反映載貨電梯運行情況和存在的問題，并在進行檢修和維護時應(yīng)予配合遵照維修人員的指揮而操作。

   蘇州法奧電梯有限公司涵蓋了高速乘客電梯、住宅電梯、電梯、特種防爆電梯、載貨電梯、觀光電梯、別墅電梯、汽車電梯等電梯產(chǎn)品及售后服務(wù)。