【廣告】
威海力建冶金液壓設(shè)備廠座落在膠東半島美麗的海濱城市----威海,主要生產(chǎn)重載液壓缸、標(biāo)準(zhǔn)液壓缸、工程液壓缸、車輛液壓缸、拉桿多液壓缸、液壓系統(tǒng)等系列多種規(guī)格設(shè)備及液壓元件。密封設(shè)計(jì)導(dǎo)致失效◆不適用的材料選擇(水解、耐化學(xué)性、耐溫性、表面速度等)◆不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(壓力、低溫、過載等,例如:串漏)◆不適用的間隙推薦和公差等級(jí)◆不合理的產(chǎn)品選型(單作用、雙作用、保壓要求等)2??梢愿鶕?jù)用戶需要設(shè)計(jì)制造各種工程用、冶金用標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)液壓(氣)缸及冶金、礦山、化工、交通等行業(yè)用液壓系統(tǒng)。同時(shí)還從事特種鑄造設(shè)備(離心鑄造機(jī)、低壓鑄造機(jī))的研發(fā)﹑設(shè)計(jì)、制造及安裝調(diào)試和咨詢服務(wù)。
活塞式液壓缸
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運(yùn)動(dòng),其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種。、
液壓缸低速爬行的解決辦法
?。?、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,可通過反復(fù)運(yùn)行液壓缸達(dá)到排氣的目的,必要時(shí)在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置,在液壓系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行排氣。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
2、液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,可正確設(shè)計(jì)液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙,理論上的配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根據(jù)本作者的經(jīng)驗(yàn),液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,如都按此來設(shè)計(jì)配合間隙,對(duì)于較大缸徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的配合間隙就顯得間隙過大,實(shí)際應(yīng)過程中,這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多,國外此類液壓缸滑動(dòng)面的配合間隙一般設(shè)計(jì)為0.05mm∽0.15mm,從實(shí)際比較的結(jié)果來看,液壓缸的低速爬行問題明顯改善。因此對(duì)大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。1、按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分:活塞式、柱塞式和擺動(dòng)式2、按照作用方式分:?jiǎn)巫饔煤碗p作用單作用液壓缸只能使活塞(或柱塞)做單方向運(yùn)動(dòng),即壓力只通向液壓缸的一腔,而反方向運(yùn)動(dòng)則必須依靠外力(如彈簧離或自重等)來實(shí)現(xiàn)。