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寧陽加煤液壓系統(tǒng)定制擇優(yōu)推薦,力建車輛用液壓缸

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發(fā)布時間:2020-12-10 09:14  






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減少動密封件的磨損。

大多數(shù)動密封件都經(jīng)過準(zhǔn)確設(shè)計,如果動密封件加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證長時間相對無泄漏工作。從設(shè)計角度來講,設(shè)計者可以采用以下措施來延長動密封件的壽命:

(1)消除活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的側(cè)載荷;

(2)用防塵圈、防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)活塞桿,防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入;

(3)設(shè)計選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積;

(4)使活塞桿和軸的速度盡可能低。

上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝


加煤液壓系統(tǒng)定制內(nèi)泄漏的常見原因及解決辦法

內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。當(dāng)然,如能通過正規(guī)的測量程序來判斷則更好。引起此處內(nèi)漏的主要原因:

1.缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。

3.當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。

4.缸套內(nèi)壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時,應(yīng)首先對各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。據(jù)有關(guān)資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞時材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以采取以下措施:(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動。


審查液壓系統(tǒng)


主要是審查該項設(shè)計能否達(dá)到預(yù)期的工作目標(biāo),能否實現(xiàn)機(jī)器的動作和達(dá)到各項性能指標(biāo)。安裝工藝有無實現(xiàn)的可能。多方面了解設(shè)計總體各部分的組成,深入地了解各部分所起的作用。審查的主要內(nèi)容包含以下幾點:

1、 審查液壓系統(tǒng)的設(shè)計

2、 鑒定液壓系統(tǒng)原理圖的合理性

3、 評價系統(tǒng)的制造工藝水平

4、 檢查并確認(rèn)液壓系統(tǒng)的凈化程度

5、 液壓系統(tǒng)零部件的確認(rèn)



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