當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來滿足要求

皮帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。

并且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)礦井，帶式輸送機(jī)已成為開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。

輸送物料的特性和工藝要求

其一：對于磨損性小、顆粒不大的物料，如煤，谷物，砂等，宜取較高的速度(一般2～4m/s)。

其二：對于磨損性大、大塊、怕破碎的物料，如大塊煤，大塊礦石、焦炭等宜取低速(1.25～2m/s內(nèi))。

其三：對于粉狀物料或粉塵量大等容易揚(yáng)塵的物料，為避免粉塵飛揚(yáng)，宜取低速(≤1.0m/s)。

其四：對于件貨、易滾動(dòng)物料或環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的場所，宜取低速(≤1.25m/s)。

輸送機(jī)與物料之間的摩擦和什么有關(guān)

輸送機(jī)與物料之間產(chǎn)生的摩擦可也以說是輸送機(jī)輸送物料所產(chǎn)生的的阻力，輸送機(jī)配件中的托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送機(jī)的前進(jìn)阻力是皮帶輸送機(jī)中主要的兩個(gè)阻力。

兩個(gè)阻力的大小是與輸送設(shè)備長度選取的裝料系數(shù)、輸送機(jī)長度、承載分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、回程分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量及與皮帶輸送機(jī)的輸送能力、物料松散密度和帶速有關(guān)。