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珠海高新區(qū)同力機(jī)械制造公司,1997年創(chuàng)立,始終技術(shù)專業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)器設(shè)備和自動(dòng)控制系統(tǒng)。坐落于廣東泉州市國(guó)家高新技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)器設(shè)備及檢驗(yàn)操縱智能管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的系統(tǒng)化有限責(zé)任公司。具備單獨(dú)修建機(jī)動(dòng)車輛綜合型能檢驗(yàn)站、安全系數(shù)檢驗(yàn)站及汽車工業(yè)、摩托生產(chǎn)制造、汽車修理、汽車運(yùn)輸、汽車貿(mào)易等公司的各種各樣自動(dòng)式機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的工作能力。 車速表檢驗(yàn)臺(tái)按有沒有驅(qū)動(dòng)器設(shè)備分為基本型與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器型二種。基本型檢驗(yàn)臺(tái)無驅(qū)動(dòng)器設(shè)備,它靠
被測(cè)小車主動(dòng)輪推動(dòng)滾桶轉(zhuǎn)動(dòng);電機(jī)驅(qū)動(dòng)器型檢驗(yàn)臺(tái)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)器滾桶轉(zhuǎn)動(dòng),再由滾桶推動(dòng)車轱轆旋
轉(zhuǎn)。速度報(bào)警裝置速度報(bào)警裝置是為在測(cè)量時(shí),便于判明車速表誤差是否在合格范圍之內(nèi)而設(shè)置的。除此之外,也有把車速表檢驗(yàn)臺(tái)與制動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)臺(tái)或汽車底盤測(cè)功機(jī)組成一起的綜合性式檢驗(yàn)臺(tái)?,F(xiàn)階段,檢
測(cè)站應(yīng)用數(shù)多的是基本型滾筒式車速表檢驗(yàn)臺(tái)。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。能把以滾筒圓周長(zhǎng)與滾筒轉(zhuǎn)速算出的線速度,以km/h為單位在速度指示儀表上顯示車速。
滾桶一部分
檢驗(yàn)臺(tái)上下都有二根滾桶,用以支撐點(diǎn)小車的主動(dòng)輪。在檢測(cè)全過程中,為避免小車的分動(dòng)箱起作
用而導(dǎo)致上下主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速比不一,前邊的二根滾桶是用連軸器聯(lián)在一塊兒的。滾桶多見鋼質(zhì),表層有防
滑原材料,直徑多在
175
~
370mm
中間,以便校準(zhǔn)時(shí)計(jì)算便捷直徑多見
176.8mm
,那樣滾桶轉(zhuǎn)速比為
1200r/min
時(shí),恰好相匹配滾桶表層的角速度為
40km/h
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。
位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。
具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
被車檢首軸平穩(wěn)駛上檢驗(yàn)臺(tái),車輛開啟后電動(dòng)機(jī)起動(dòng),待電動(dòng)機(jī)運(yùn)作平衡后,顯示窗顯示信息左、右輪阻滯力,并得到值。4s后“踩剎車系統(tǒng)”指示燈亮,提示引車員慢踩(在3-5s內(nèi)漸漸踩?。┲苿?dòng)踏板,此外串口不斷輸出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
當(dāng)車轱轆與滾桶正中間的滑移率超出標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)制驅(qū)動(dòng)力超出值則全自動(dòng)關(guān)機(jī)。
若車轱轆與滾桶間無滑移情況或達(dá)不上必須的滑移率,則在滾桶運(yùn)作一開始10S后關(guān)機(jī)。