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尼日利亞海運(yùn)雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運(yùn)專線
非洲首條中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘尼日利亞是西非大國,鐵路在該國的歷史可以追溯到一個(gè)世紀(jì)以前。尼日利亞全境鐵路線超過4300公里,但是由于線路失修和機(jī)車狀況較差,這個(gè)非洲大國的鐵路網(wǎng)建設(shè)長期停滯。在中國公司的協(xié)助下,始終無法發(fā)揮應(yīng)有運(yùn)力的尼日利亞鐵路有望恢復(fù)生機(jī)。據(jù)了解,尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目全長1315公里,從該國南部沿海城市拉各斯一直連通到北部重鎮(zhèn)卡諾,合同總額為83億美元。它是非洲首條由中國進(jìn)出口銀行提供優(yōu)貸資金、采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的現(xiàn)代化鐵路。
作為項(xiàng)目實(shí)施的標(biāo)段,阿卡鐵路項(xiàng)目全長186.5公里,沿線共設(shè)9個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速150公里,投資約8.5億美元。項(xiàng)目于2013年2月19日正式開工建設(shè),2014年3月開始鋪軌,即將于今年7月開始臨管運(yùn)營。
除此之外,中鐵建還在2014年11月正式與尼日利亞簽訂了尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目框架合同,總額達(dá)807.79億元,是當(dāng)時(shí)中國單體海外工程項(xiàng)目。該線路全長折算單線里程達(dá)1385公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每小時(shí),共設(shè)22個(gè)車站。鐵路將從尼日利亞經(jīng)濟(jì)首都拉各斯出發(fā),橫跨尼經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的南部沿海10個(gè)州,貫穿整個(gè)尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū)。
廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線
一帶一路助力非洲發(fā)展 經(jīng)貿(mào)成果力駁西方質(zhì)疑金秋九月,中非合作論壇與“一帶一路”建設(shè)在北京相遇,雙方將以此為契機(jī),推動中非發(fā)展與合作邁上新臺階。王毅日前在中外媒體吹風(fēng)會上指出,2018年中非合作論壇北京峰會將譜寫“一帶一路”對接非洲發(fā)展的新樂章,為非洲的發(fā)展振興開辟新的空間,提供新的動力。
中國公共協(xié)會副會長胡正躍近日在出席“中非互助與人類命運(yùn)的共同未來,中非關(guān)系暨系列研究成果發(fā)布會”活動時(shí)指出,“一帶一路”建設(shè)為中非合作提供了新的活力和契機(jī),展現(xiàn)出勃勃的生機(jī)。越來越多的非洲國家正積極研究和參與“一帶一路”合作,前景十分廣闊。另外,近年來中非在衛(wèi)生、教育、旅游、智庫、大學(xué)、媒體領(lǐng)域的交流與合作蓬勃發(fā)展,為非洲各方對“一帶一路”合作參與度和興趣日益上升。
“從聯(lián)合國2758號決議通過時(shí),非洲國家代表在聯(lián)合國大廳跳舞歡慶;到中非合作論壇框架為非洲國家發(fā)展提供幫助,中非合作是互利、雙向的,”全球治理研究中心主任何亞非表示,中非平等互利的合作,令非洲國家積極參與“一帶一路”合作,“中國已與南非、馬達(dá)加斯加、埃及等九個(gè)非洲國家商簽了一帶一路合作協(xié)議,顯示出非洲國家對一帶一路合作的熱情?!?
“中非雙方可以通過一帶一路建設(shè)打造中非合作升級版,進(jìn)一步充實(shí)中非關(guān)系的內(nèi)涵,”中聯(lián)部當(dāng)代世界研究中心主任、“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟秘書長金鑫博士認(rèn)為,基于歷史和現(xiàn)實(shí)等多方面因素,非洲大陸應(yīng)可成為“一帶一路”示范地區(qū),成為“一帶一路”活力的合作板塊之一,成為基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作兩個(gè)主要合作領(lǐng)域的優(yōu)先合作伙伴,成為攜手打造人類命運(yùn)共同體的的拍檔。
中企牽頭發(fā)展莫桑比克水泥生產(chǎn)項(xiàng)目
在香港上市的中國西部水泥有限公司近宣布,其子公司西部國際已與另外三家公司成立合資企業(yè),在莫桑比克首都馬普托發(fā)展及建設(shè)水泥生產(chǎn)項(xiàng)目。
該公司向香港聯(lián)交所披露,西部國際將向合資公司出資約97.4萬美元以換取合資公司60%的股權(quán),西部國際亦向合資企業(yè)提供5000萬美元的股東,以完成發(fā)展該水泥生產(chǎn)項(xiàng)目。建成后,生產(chǎn)線可日產(chǎn)5000噸水泥。
合資公司的第二大股東CIF-MOZ將向合資公司提供已部分建成的水泥生產(chǎn)線資產(chǎn),涵蓋礦場及廠區(qū)的土地使用權(quán)、礦場探礦權(quán)及採礦權(quán)、建筑物所有權(quán)等,而塞席爾企業(yè)Oceanic Star持有合資公司的14%股權(quán),莫桑比克企業(yè)Guhava Servi?os則持有5%股權(quán)。(編選: