（1）檢查隧道高程（±30mm）、中心線偏差（±30mm）。電力溝道槽底高程（±10mm），邊坡不陡于規(guī)定坡度，每側(cè)工作面寬度不小于施工規(guī)定（包括工作面寬度）。

（2）檢查隧道開(kāi)挖過(guò)程核心土的留置，根據(jù)土質(zhì)情況留置核心土的大小，要保證掌子面土方的穩(wěn)定。

（3）檢查土方不應(yīng)超挖、欠挖，允許偏差 50mm。

基坑開(kāi)挖圖

2. 電纜溝（隧道）本體工程

2.1墊層

工藝標(biāo)準(zhǔn)

（1） 應(yīng)確保墊層下的地基穩(wěn)定且已夯實(shí)、平整。

（2） 墊層材料宜采用混凝土；若采用其他材料，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況合理選取并滿足強(qiáng)度及工藝的相關(guān)要求。

（3） 若有地下水應(yīng)采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧趬|層混凝土澆筑時(shí)應(yīng)保證無(wú)水施工。

（4） 墊層混凝土應(yīng)密實(shí)，上表面應(yīng)平整。

（5） 墊層混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C10（小編提醒：新規(guī)程不低于C15）。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（1）磚溝尺寸應(yīng)按容納的全部電纜確定。

（2）磚的抗壓強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)路面情況確定。

施工要點(diǎn)

（1）砌筑時(shí)上下層錯(cuò)縫，如需停歇時(shí)應(yīng)留斜槎。

（2）轉(zhuǎn)角處或交接處需同時(shí)砌筑。

（3）砌塊齡期不應(yīng)小于28天.

（4）澆筑前,混凝土應(yīng)攪拌均勻,滿足相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（5）電纜溝墻體頂端應(yīng)用鋼筋混凝土圈梁結(jié)構(gòu)。圈梁箍筋封閉彎鉤在綁扎時(shí)應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。

（6）混凝土應(yīng)分層澆筑，振搗密實(shí)。并檢查模板、墊塊、管材等有無(wú)移位。壓頂應(yīng)分段澆筑混凝土。

（7）在采用插入式振搗時(shí)，混凝土分層澆筑時(shí)應(yīng)注意振搗器的有效振搗深度。

（8）搗固時(shí)間應(yīng)控制在25～40s，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。

（9）混凝土澆筑完畢后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可拆除模板。

（10）做好成品的保護(hù)工作，防止污染和磕碰。

（11）抹灰前應(yīng)充分濕潤(rùn)墻體，并貼灰餅充筋，保證抹面垂直度和平整度。

（12）抹灰完成24h后及時(shí)對(duì)抹灰面進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，防止空鼓開(kāi)裂。

電纜及溝道防火

電纜火災(zāi)事故無(wú)論是受外界火源引起或自身故障造成，都具有火勢(shì)猛、蔓延快、搶救難、損失嚴(yán)重等特點(diǎn)。電纜著火原因多種多樣，難以從根本上避免。因此，為避免電纜火災(zāi)事故的嚴(yán)重?fù)p失，一方面要積極設(shè)法清除電纜著火的隱患；另一方面，必須高度重視有效防止電纜著火延燃的對(duì)策。我們常規(guī)用的電纜為交流聚乙烯絕緣電纜（橡塑絕緣電力電纜），所以我們下面只介紹交流耐壓試驗(yàn)。

目前，較為普遍的電纜防火方法是用防火材料來(lái)阻燃，防止延燃?，F(xiàn)有的防火材料有防火涂料、防火堵、填料。

防火涂料：

膨脹型防火涂料的主要特點(diǎn)是以較薄的覆蓋層起到較好的防火、阻燃效果，幾乎不影響電纜的載流量。由于涂料在高溫下比常溫時(shí)膨脹許多倍，因此能充分發(fā)揮其隔熱作用，更有利于防火阻燃，卻不至于妨礙電纜的正常散熱。

這種涂料具有刷涂和噴涂施工方便的長(zhǎng)處，即使在狹窄隧道也可進(jìn)行施工。然而對(duì)于大截面電纜，對(duì)電纜的熱脹冷縮涂膜也不一定能適應(yīng)，防火涂料多應(yīng)用于中低壓電纜，不適用于大截面的高壓電纜。

防火包帶的優(yōu)點(diǎn)是可彌補(bǔ)涂料的缺點(diǎn)，適合于大截面的高壓電纜，具有加強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度的保護(hù)作用；施工比涂料簡(jiǎn)便，能準(zhǔn)確把握纏繞厚度，質(zhì)量易得到保證。

內(nèi)部原因

對(duì)電纜運(yùn)行管理沒(méi)有給予足夠的重視，很多工程善后工作不細(xì)，圖紙資料嚴(yán)重欠缺，線路隱患較多，影響了電纜的安全運(yùn)行，這是造成外力事故的一個(gè)相當(dāng)重要的因素。

運(yùn)行管理不得力，導(dǎo)致對(duì)運(yùn)行人員制約考核不夠，沒(méi)有明確的制約考核措施，使得運(yùn)行管理工作顯得比較混亂。施工現(xiàn)場(chǎng)電纜改遷不夠及時(shí)，協(xié)調(diào)不得力，由于各部門(mén)之間的配合不夠密切，工作重點(diǎn)各不相同，不能很好地協(xié)調(diào)，達(dá)成一致，錯(cuò)過(guò)了很多改遷、保護(hù)電纜的良機(jī)。非線性電阻片及其引線的對(duì)地絕緣電阻，用1000V兆歐表測(cè)量引線與外殼之間的絕緣電阻，其值不應(yīng)小于10MΩ。

其他原因

致使外力破壞難以控制的另一個(gè)重要原因是缺乏嚴(yán)厲而有效的保護(hù)措施和管理手段。

5.7防范措施

防止電纜的外力損傷，應(yīng)做好以下方面的工作：

建立制度，加強(qiáng)宣傳

加強(qiáng)線路的巡查工作

加強(qiáng)電纜的防護(hù)和施工監(jiān)護(hù)工作

對(duì)電力電纜的運(yùn)行探索行之效的管理方法