智能科技讓用車變得更輕松

智能科技讓用車變得更輕松 在智能科技方面，德沃斯大金牛通過大眾、意大利技術(shù)中心工程師、納三方協(xié)同專業(yè)調(diào)校，擁有智能3.0節(jié)油系統(tǒng)，匹配16項(xiàng)智能安全科技，在降低用戶運(yùn)營成本的同時(shí)，讓用戶智享駕乘樂趣。 特別是應(yīng)用的江淮的車聯(lián)網(wǎng)3.0智聆系統(tǒng) L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng) 同步轎車的人性化智能舒適科技應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、油耗管理、行車安全、駕駛行為分析等功能，讓用車變得更輕松。

輕量化科技助力用戶運(yùn)營

輕量化科技助力用戶運(yùn)營 在降低車身自重方面，江淮德沃斯大金牛更是不遺余力。整車通過一體化全新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、13項(xiàng)輕量化技術(shù)、新型輕量化材料、多項(xiàng)鋁合金部件，實(shí)現(xiàn)科技降重1000斤，這也意味著用戶可以多拉1000斤，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。 德沃斯大金牛采用少片簧設(shè)計(jì)，車架結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)采用降重防腐橋殼沖焊工藝，降低橋殼重量，并大量使用鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金油箱等輕量化零部件，多項(xiàng)輕量化措施加持之下，德沃斯大金牛整車總質(zhì)量18T，實(shí)際裝載量可達(dá)12噸，堪稱中卡載重的天花板。

內(nèi)飾實(shí)用性至上細(xì)節(jié)部分有差異兩款車都帶有電加熱的功能

內(nèi)飾實(shí)用性至上細(xì)節(jié)部分有差異 兩款車都帶有電加熱的功能，在雨霧天氣下可以幫助后視鏡快速除水除霧，保證駕駛員的視野清晰，按鍵均設(shè)計(jì)在儀表盤的左下方。歐航的加分項(xiàng)在于除了電加熱功能以外，還配有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，方便駕駛員隨時(shí)操作。 座椅的配置直接決定了卡友們的駕乘舒適性，實(shí)拍的兩款車都采用的是氣囊減震座椅，帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，區(qū)別在于德沃斯Q9還帶有扶手，可以緩解長時(shí)間駕駛帶來的疲勞感。 中控臺(tái)部分的功能設(shè)計(jì)，兩款車大同小異，都包括了空調(diào)、收音機(jī)、行車記錄儀等，打成平手，相比之下歐航的設(shè)計(jì)看上去更時(shí)尚一些。 駕駛室被稱為卡友們移動(dòng)的家，無論是運(yùn)輸還是生活，都有很多的隨車物品，因此儲(chǔ)物空間也非常重要。

云內(nèi)法士特加持輕量化多拉1000斤

云內(nèi)法士特加持輕量化多拉1000斤 在動(dòng)力鏈匹配方面，實(shí)拍車搭載了云內(nèi)動(dòng)力D45TCIE1型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，4.46L的排量可輸出220馬力和820牛米的扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6米8中卡車型上裝車量也是不少，品質(zhì)和動(dòng)力性都很值得信賴。 與之匹配的自然是法士特8擋變速箱了，具體型號(hào)為法士特8JS85TC，擋速比為0.78。這款變速箱帶有錐面同步器，配合云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠很好的達(dá)到低速大扭矩、加速快等優(yōu)異性能表現(xiàn)。 此外實(shí)拍車匹配8噸級(jí)后橋，速比為4.875，前后橋皆采用鼓式制動(dòng)器，并且針對(duì)動(dòng)力鏈廠家還推出了變速箱10萬公里免維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋6萬公里免維修的車輛政策。 車輛使用了來自于朝陽的10.00R20型號(hào)輪胎，主打操控和實(shí)用性。通過卡車之家車速計(jì)算器我們可以得出，在1200-1600轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，實(shí)拍車車速為60-81km/h，這使得實(shí)拍車滿足車輛限速時(shí)，也能擁有良好的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，應(yīng)對(duì)國道路況下的中短途百貨運(yùn)輸時(shí)也更加得心應(yīng)手。 在續(xù)航里程方面，實(shí)拍車搭載的是容積為300升的鋁合金油箱，假定按照車輛百公里油耗為30升計(jì)算，它也能夠?yàn)檐囕v提供近千公里的續(xù)航里程，非常符合車輛中短途日用百貨運(yùn)輸?shù)氖褂霉r。 在承載性方面，首先車輛應(yīng)用一系列科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì)，在滿足車輛性能的同時(shí)，自重更低。根據(jù)車輛公告顯示，其底盤自重可至4.45噸，6米8廂式車輛自重可控制在7.8噸左右。如果匹配有輕量化貨廂，實(shí)際可裝載量還會(huì)進(jìn)一步提升。