廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束純銅價格服務(wù)熱線。



      根據(jù)線束在整車上的實際安裝位置，為了避免線束的低垂、移位，考慮線束的重量、固定方式和固定位置的方便性，線束必須有足夠、合理的固定點和固定方式進(jìn)行固定。汽車線束純銅價格服務(wù)熱線。據(jù)線束的走向、車身的具體形狀設(shè)置固定點，在沒有支點的直線距離上兩固定點間距一般不大于300mm；在鈍角拐點位置可布置一個固定點；在直角拐點需布置兩個固定點；銳角拐點在線束中避免出現(xiàn)。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束純銅價格服務(wù)熱線。



      根據(jù)線束導(dǎo)線的工作環(huán)境溫度， 選用不同耐溫等級的電線。乘客艙的電線可選用耐溫等級為90℃的導(dǎo)線； 發(fā)動機(jī)艙線束可選擇耐溫等級為180℃的導(dǎo)線； 橫穿上述2個區(qū)域的導(dǎo)線應(yīng)選用耐溫等級同時滿足2個區(qū)域溫度要求的導(dǎo)線， 可以通過溫度場獲得該區(qū)域的耐溫要求， 再從各導(dǎo)線耐溫等級確定選用的導(dǎo)線類型。 線束導(dǎo)線工作溫度分布見圖2。汽車線束純銅價格服務(wù)熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束純銅價格服務(wù)熱線。



      開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)進(jìn)度，一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短，會導(dǎo)致所有工位的返工，費(fèi)時費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸，剝頭尺寸。 汽車線束純銅價格服務(wù)熱線。根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到專用的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束純銅價格服務(wù)熱線。



       汽車線束約占整車質(zhì)量的5%，汽車線束由導(dǎo)線、包裹材料、接插件、卡釘、支架等零件組成，其中導(dǎo)線占比約為70%，導(dǎo)線的輕量化分析變得尤為重要。汽車線束純銅價格服務(wù)熱線。一般來說，汽車中央電器盒也被算作汽車線束的一部分，用來放置保險絲、繼電器、轉(zhuǎn)向閃光器 與關(guān)鍵寫繼電器 起動繼電器、預(yù)熱繼電器等。線束固定于車身的可靠性直接影響線束電氣性能可靠性和線束使用壽命。