踩下離合器時(shí)，踏板上會(huì)發(fā)出輕微的“吱吱聲:故障判定:錯(cuò)誤故障。原因分析:有些車(chē)輛踩下離合器踏板時(shí)總是發(fā)出類(lèi)似“吱、吱”的聲音，非常煩人。人們認(rèn)為離合器出了故障。這種現(xiàn)象是由于長(zhǎng)期使用造成離合器踏板支撐軸輕微磨損造成的。通常，在支撐軸上涂抹一些潤(rùn)滑劑就足夠了。制動(dòng)總泵油杯中的液位隨著使用而降低:故障判定:錯(cuò)誤故障。原因分析:一些細(xì)心的朋友經(jīng)常清洗和檢查車(chē)輛。會(huì)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)油杯中的制動(dòng)液液位不斷下降，這不是故障。這是因?yàn)殡S著車(chē)輛的使用，制動(dòng)片逐漸磨損變薄，主泵油杯中的制動(dòng)液不斷進(jìn)入制動(dòng)缸。這很正常。更換新的制動(dòng)片時(shí)，制動(dòng)液液位可以恢復(fù)到原來(lái)的水平。

水箱的水位處于開(kāi)啟狀態(tài)，因?yàn)樗粺魣?bào)警比水溫報(bào)警更嚴(yán)重。如果發(fā)出水溫警報(bào)，則僅表示冷卻水溫度過(guò)高，無(wú)法有效散熱，散熱效果小。然而，如果發(fā)出水位警報(bào)，則直接導(dǎo)致缺水，這不是散熱效果的問(wèn)題，而是熱量是否可以散發(fā)的問(wèn)題。此外，低水位是一種跡象，一種可能性是冷卻液泄漏。司機(jī)可以檢查機(jī)艙的下護(hù)板。如果車(chē)底下有任何滲漏，如果有，用餐巾蘸一下檢查顏色。冷卻液是有色的，在常溫下很難發(fā)揮作用。此外，不要使用任何水箱防漏堵漏劑，因?yàn)檫@種東西的效果相對(duì)較差，后果非常嚴(yán)重，而且很可能導(dǎo)致水泵和溫控器的故障，導(dǎo)致鋼瓶燃燒。

取下火花塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積碳。解決方法:檢查油位計(jì)的油位是否過(guò)高。氣缸與活塞之間的間隙是否過(guò)大；活塞環(huán)是否安裝反了；進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；如有必要，應(yīng)對(duì)氣缸墊是否燒蝕進(jìn)行修理。3.白色煙霧從車(chē)輛的排氣管中排出，這在車(chē)輛冷的時(shí)候是嚴(yán)重的，并且在車(chē)輛熱的時(shí)候不會(huì)排出白色煙霧。故障判定:錯(cuò)誤故障。原因分析:這是因?yàn)辇R油含有水分，發(fā)動(dòng)機(jī)太冷。此時(shí)，進(jìn)入氣缸的燃油的不完全燃燒會(huì)導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣形成白煙。在冬季或雨季，當(dāng)汽車(chē)次啟動(dòng)時(shí)，經(jīng)?？梢钥吹桨谉?。解決方法:沒(méi)關(guān)系，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，白煙就會(huì)消失。

如果粘連不嚴(yán)重，可以用力把門(mén)打開(kāi)。如果粘合非常嚴(yán)重，強(qiáng)行打開(kāi)會(huì)損壞車(chē)門(mén)密封條。57.在冬天的清晨，有時(shí)門(mén)鑰匙不能轉(zhuǎn)動(dòng)。錯(cuò)誤判斷:錯(cuò)誤的錯(cuò)誤。原因分析:這不是故障，是洗車(chē)后殘留的水進(jìn)入鎖眼造成的。當(dāng)鑰匙插入鑰匙孔時(shí)，里面的鎖定機(jī)構(gòu)不能彈起，鑰匙也不能擰上。此時(shí)，不要用力擰鑰匙，否則會(huì)造成鑰匙損壞或變形，無(wú)法使用。應(yīng)使用遙控器或加熱門(mén)鎖來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)。