右腳位置要放正確駕校的車(chē)怠速都調(diào)得稍高，剛學(xué)車(chē)時(shí)教練不主張學(xué)員踩油門(mén)，還大都把油門(mén)線摘掉，又由于怠速行駛，速度很低，有時(shí)踏一下離合車(chē)馬上就能停下，久之，不少學(xué)員就養(yǎng)成了右腳無(wú)所事事的習(xí)慣。養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，就會(huì)在以后駕駛手動(dòng)擋車(chē)遇突發(fā)情況時(shí)無(wú)法從容處理，手忙腳亂地找到剎車(chē)時(shí)已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了的剎車(chē)時(shí)機(jī)，甚至錯(cuò)把油 門(mén)當(dāng)剎車(chē)釀成大禍。

根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置。每個(gè)人的身高不同，看點(diǎn)是不一樣的，比如直角轉(zhuǎn)彎是看車(chē)前蓋蓋線立即打方向盤(pán)這一條，個(gè)高的人還沒(méi)蓋線就要打方向，個(gè)子矮的要蓋過(guò)了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行，那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試，才能找出適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會(huì)浪費(fèi)自己時(shí)間。打方向盤(pán)要快速、準(zhǔn)確。因?yàn)榉较虮P(pán)可以打兩圈，所以一開(kāi)始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤(pán)是否回正，這個(gè)要形成默記方向盤(pán)圈數(shù)的習(xí)慣，還有習(xí)慣自己握方向盤(pán)的位置，久了就自然有手感了，千萬(wàn)不要靠眼睛去看，瞄一眼夠不夠正。不然可能會(huì)錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

剛學(xué)開(kāi)車(chē)，啟動(dòng)車(chē)時(shí)一定要按順序來(lái)，不管前面停車(chē)時(shí)有沒(méi)有拉手剎，自己上車(chē)起步時(shí)都要去松一下手剎。再者，如果以后行車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)有什么不對(duì)勁的地方，一定要停車(chē)檢查清楚、弄明白，不要繼續(xù)行駛，想當(dāng)然地抱怨車(chē)不好。好的習(xí)慣從系安全帶做起。安全帶雖然系著不舒服，可萬(wàn)一高速行駛出了相撞事故，也許保住的正是這一條小小的安全帶。奉勸學(xué)員們從現(xiàn)在起就要養(yǎng)成上車(chē)就系安全帶的好習(xí)慣。