如何辨別快速充電站的質(zhì)量好壞

目前國內(nèi)的電瓶車越來越多，雖然國家開始加大對電動車的管控，但電動車以其獨有的優(yōu)勢仍受到群眾歡迎，隨之帶來的則是電動車充電問題，目前國內(nèi)大多數(shù)小區(qū)都沒有獨立的電瓶車專用充電設(shè)備，這就導(dǎo)致了許多安全隱患，那么我們在選擇充電樁是應(yīng)該注意哪些問題呢。

1、不同種類的快速充電站，電池的種類也會不同，其充電的要求也會有所不同，其中充電站的充電電流的大小應(yīng)與適用的電池的容量大小相匹配,一般應(yīng)不大于1C5A。充電電壓的高低取決于電池的充電限制電壓，一般情況充電站輸出的較高電壓一般為4.2V。

2、在選擇快速充電站的時候，其安全要求保證，觸電保護性能、絕緣性能、溫度等都應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3、在電磁兼容性方面，為了減少環(huán)境的電磁污染，要求快速充電站在工作時其電源端子騷擾電壓和輻射騷擾場強應(yīng)小于某一限值。

在選擇快速充電站的質(zhì)量時，可以從其工作性能、安全要求和電磁兼容性三個方面來衡量選擇。

選擇智能小區(qū)充電站首先要看電瓶車充電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，而且安全和穩(wěn)定是電瓶車充電站的基礎(chǔ)。

怎樣來鑒別一臺充電站的品質(zhì)呢？

1）看是否有短路、過載、漏電等其他異常自動斷電保護；

2）看是不是進口CPU，微電腦處理器主控CPU；穩(wěn)定性強；

3）看是否有內(nèi)置電流檢測功能。內(nèi)置電流檢測，每10S檢測一次，出現(xiàn)超載、漏電、短路等故障，系統(tǒng)自動切斷該路電源。有些廉價機，但沒有內(nèi)置電流檢測，不能在短的時間發(fā)現(xiàn)故障，防范火災(zāi)危險；看似便宜，但卻潛藏安全隱患。

正確使用投幣充電站

電動車出行，不容易堵車，但是充電是個問題?，F(xiàn)在的很多小區(qū)安裝了投幣充電站，方便充電。下面和電動車充電站廠家一起來看下如何正確使用投幣充電站。

電動車投幣充電的方法非常簡單：只要電瓶正常，插上空閑的插座，直接連接上充電站的電源輸出線，充電站一般都是有語音提示 請投幣。投下幣就可以了，就直接能充了。結(jié)束就直接拔掉！

電動車投幣充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報刊亭旁、存車棚等處設(shè)置，在啟動后，請檢查你電瓶車的充電情況，一般正常充電，紅色指示燈會亮。

隨著電動車市場的不斷發(fā)展壯大，如今越來越多用戶會選擇快速、實惠便捷的電動車作為出行工具選擇。但與此同時由電動車充電或電池引發(fā)的火災(zāi)安全隱患也成為大家新的擔(dān)憂，因此為了解決各地的充電亂的現(xiàn)象，各地政府都為充電出臺了“新招”——電動車智能充電站。

確實，有數(shù)據(jù)顯示我國目前已有2.5億輛電動車，因此也讓電動車充電亂現(xiàn)象日益嚴(yán)重，而引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)，因此充電亂象問題也引起了各地政府的重視。早前，深圳就已經(jīng)禁止電動車在室內(nèi)充電，因此充電難就成了不少電動車用戶的煩惱。但自從有了這家叫“來充”的智能充電站之后，深圳不少小區(qū)也開始上線這種智能充電站，且看到了小區(qū)內(nèi)電動車充電亂的現(xiàn)象得到不少改變。

目前市面上的電動車充電站包括電動車快速充電站（快充）和小區(qū)電動車充電管理系統(tǒng)（慢充）。

其中，看似快充效率，如一般1元錢充電10-15分鐘，但短時間內(nèi)給電動車充電，相當(dāng)于瞬時超大電流送電，很好的滿足了電動車暫時對電量的需求，但其實長此以往或多或多少對電動車電池有影響。特別是對于搭載鉛酸電池的電動車來說，快速充電的方式對電池傷害非常大。因為快速充電器一般都采用高壓大電流脈沖充電，因此當(dāng)用大電流給鉛酸電池電動車充電時，會加速電池極板的極化速度，從而減少電池壽命。

而對于不少選擇給電動車傳統(tǒng)方式慢充的車友們來說，這種小區(qū)電動車充電管理系統(tǒng)（慢充）的方式，如1元充電3-4小時，看似雖然比較慢，但其實是可以很好的起到對電動車電池的保護，起碼沒有對電池壽命損害那么大。