?RJ系列齒輪齒條升降機(jī)的用途

RJ系列齒輪齒條升降機(jī)的用途

普通型齒輪齒條升降機(jī)

輸送機(jī)用升降傳輸

平面升降

一般升降機(jī)

自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)用出入庫(kù)升降平臺(tái)

交叉式升降器

其它自動(dòng)化機(jī)器及工業(yè)機(jī)器升降系統(tǒng)

潔凈室型齒輪齒條升降機(jī)

FPD輸送機(jī)升降裝置

玻璃Pin升降裝置

潔凈室升降裝置

藥品制造設(shè)備

食品制造設(shè)備

普通型齒輪齒條升降機(jī)

輸送機(jī)用升降傳輸

平面升降

一般升降機(jī)

自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)用出入庫(kù)升降平臺(tái)

交叉式升降器

其它自動(dòng)化機(jī)器及工業(yè)機(jī)器升降系統(tǒng)

潔凈室型齒輪齒條升降機(jī)

FPD輸送機(jī)升降裝置

玻璃Pin升降裝置

潔凈室升降裝置

藥品制造設(shè)備

食品制造設(shè)備

齒輪的十八般武藝:交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)

交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)

1 交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)

交錯(cuò)軸斜齒輪的兩軸呈空間交錯(cuò)，單個(gè)齒輪與斜齒輪相同。

交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)在適當(dāng)選擇螺旋角時(shí)可使兩輪分度圓大小近似相等，從而接近等強(qiáng)度。但其相對(duì)滑動(dòng)速度較大，磨損較快，傳動(dòng)效率低。除此之外，它的傳動(dòng)過程是點(diǎn)接觸，承載能力小。

2 蝸桿傳動(dòng)

蝸桿傳動(dòng)用于傳遞空間交錯(cuò)的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸桿傳動(dòng)的振動(dòng)、沖擊和噪聲均很小，工作較平穩(wěn)，能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，可以自鎖。

蝸桿傳動(dòng)種類繁多

圓柱蝸桿傳動(dòng)

圓柱蝸桿傳動(dòng)是蝸桿分度曲面為圓柱面的蝸桿傳動(dòng)。圓柱蝸桿傳動(dòng)加工方便，應(yīng)用較廣泛。

 環(huán)面蝸桿傳動(dòng)  

環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的蝸桿外形，是以一個(gè)凹圓弧為母線繞蝸桿軸線回轉(zhuǎn)而形成的回轉(zhuǎn)面，故稱環(huán)面蝸桿。

錐蝸桿傳動(dòng)

錐蝸桿傳動(dòng)是由錐蝸桿和錐蝸輪組成的蝸桿傳動(dòng)。錐蝸桿傳動(dòng)同時(shí)嚙合的齒的對(duì)數(shù)多，重合度大，因此傳動(dòng)平穩(wěn)，除此之外，它還有傳動(dòng)比大、承載能力大、效率較高等特點(diǎn)。

3 準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)

準(zhǔn)雙曲面齒輪在汽車后橋總成中廣泛應(yīng)用，對(duì)齒輪的重量、傳動(dòng)的平穩(wěn)性、承載能力、及壽命方面的要求極高。

升降機(jī)齒輪材料對(duì)齒輪性能和使用壽命的影響

升降機(jī)齒輪材料對(duì)齒輪性能和使用壽命的影響

塔機(jī)升降機(jī)配件升降齒輪　　

升降機(jī)齒輪的使用壽命及性能與選材上有很大的關(guān)系：

　　一、材料的選擇

　　升降機(jī)齒輪應(yīng)按照使用的工作條件選用合適的材料。齒輪材料的選擇對(duì)齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響。一般齒輪選用中碳鋼(如45鋼)和低、中碳合金鋼，如20Cr、40Cr、20CrMnTi等。要求較高的重要齒輪可選用38CrMoAlA氮化鋼，非傳力齒輪也可以用鑄鐵、夾布膠木或尼龍等材料。

　　二、升降機(jī)齒輪的熱處理

　　升降機(jī)齒輪加工中根據(jù)不同的目的，安排兩種熱處理工序：

　　1.毛坯熱處理：在齒坯加工前后安排預(yù)先熱處理正火或調(diào)質(zhì)，其主要目的是消除鍛造及粗加工引起的殘余應(yīng)力、改善材料的可切削性和提高綜合力學(xué)性能。

　　2.齒面熱處理：齒形加工后，為提高齒面的硬度和耐磨性，常進(jìn)行滲碳淬火、高頻感應(yīng)加熱淬火、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序。

　　3.齒輪毛坯 齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且對(duì)強(qiáng)度要求低的齒輪。當(dāng)齒輪要求強(qiáng)度高、耐磨和耐沖擊時(shí)，多用鍛件，直徑大于400～600mm的齒輪，常用鑄造毛坯。為了減少機(jī)械加工量，對(duì)大尺寸、低精度齒輪，可以直接鑄出輪齒;對(duì)于小尺寸、形狀復(fù)雜的齒輪，可用精密鑄造、壓力鑄造、精密鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、節(jié)約原材料。

齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)介紹

齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)介紹

　　齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)與簡(jiǎn)易升降機(jī)相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。

  　1塔架：

由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。

  　2機(jī)廂和圍欄：

機(jī)廂降入圍欄時(shí)，門自動(dòng)打開，上升時(shí)門自動(dòng)關(guān)閉。以確保運(yùn)行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊，確保停機(jī)平穩(wěn)。機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器，圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置，設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門和圍欄門用機(jī)械－電氣互鎖。

  　3驅(qū)動(dòng)裝置：

加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部，是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。加節(jié)時(shí)，機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降機(jī)的安全運(yùn)行，設(shè)有限速制動(dòng)裝置，行程限位開關(guān)，行門保護(hù)開關(guān)等。設(shè)在機(jī)廂內(nèi)，由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機(jī)廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。