ETC停車場的優(yōu)勢

ETC作為全球最先進的不停車收費系統(tǒng)之一，其所賦能的ETC停車場也具有顯而易見的優(yōu)勢，我們從三個角度帶你認識和了解ETC停車場。

云停智能是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動力，追求的品質(zhì)發(fā)展。公司經(jīng)過多年的開拓努力，為市場提供了強大有力的7*24售前、售中、售后支持服務(wù)，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地。云停智能始終堅信科技創(chuàng)新源于人們生活的選擇，銳意進取是我們的追求，安全實用源于我們的專心專注……

電子不停車收費系統(tǒng)是我bai國大力發(fā)展并推廣的用于du高速公路、大球和隧道的自zhi動收費系統(tǒng)。dao在該系統(tǒng)中，待收費車輛的車身上需要安裝一個與該系統(tǒng)識別的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽內(nèi)會存儲有關(guān)車主的車牌號、車型號、、用于繳費的銀行賬號等有關(guān)信息，在收費車道兩旁安裝有與電子標(biāo)簽相對應(yīng)的射頻讀寫器（通常安裝在微波天線架上），兩者利用微波短程通信方式進行數(shù)據(jù)交換。計算機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和銀行系統(tǒng)根據(jù)所得到的數(shù)據(jù)信息進行后臺結(jié)算處理，從而達到在汽車經(jīng)過收費站時不需要停車就能完成繳費的目的，電子不停車收費系統(tǒng)的推廣會極大的緩解交通擁擠問題。

當(dāng)車輛進入停車場時，系統(tǒng)會自動掃描車輛的車牌信息，道閘門打開，進入停車場的車輛通過停車引導(dǎo)系統(tǒng)的指示。 可以順暢地將車停放在停車位上，當(dāng)車主返回停車場時，通過尋車搜索工具查詢車輛的具體停車位置，然后就可以通過引導(dǎo)找到車輛，離開停車場場， 整個停車過程車主完全可以按照停車系統(tǒng)的步驟完成。

如今，為適應(yīng)時代發(fā)展，停車場為了滿足了人們的需求，節(jié)省了人力成本。 傳統(tǒng)的停車場設(shè)備已被智能化系統(tǒng)所取代，不過在確保車主停車安全和便利方面，還得做更多的工作。

隨著人工智能技術(shù)的興起，以“無人”為代表的各種商業(yè)模式迅速崛起。 盡管這種概念并不新鮮，但它一直受到技術(shù)限制，應(yīng)用程序相對有限。人工智能技術(shù)的發(fā)展為實現(xiàn)“無人”模式開辟了新的途徑，以無人化零售店為代表的無人經(jīng)濟正在迅速普及。 在智能停車場行業(yè)，以無人值守停車為代表的應(yīng)用也成為“無人經(jīng)濟”時代的洪流！

智能停車場進入無人管理時代

隨著停車場企業(yè)無人值守停車管理技術(shù)的不斷完善，下一步將是無人值守停車系統(tǒng)的發(fā)展問題。與智能停車場的發(fā)展情況類似，目前中國智能停車場的水平仍不足百分之五。 原因在于，一方面，智能停車場系統(tǒng)并不完善，智能停車技術(shù)在國內(nèi)發(fā)展較晚; 另一方面是資金成本的壓力，停車場建設(shè)成本仍然較低。

無人值守停車場的出現(xiàn)極大地改善了產(chǎn)品技術(shù)，有效地解決了識別，交通等問題。在資金成本方面，使用無人值守的停車場系統(tǒng)將大大降低停車操作的成本，是智能停車場建設(shè)的吸引力之一。

雖然中國的無人駕駛泊車是基于“無人駕駛經(jīng)濟”的風(fēng)格，但與無人商店提供的服務(wù)不同，無人值停車的成功經(jīng)驗以及國內(nèi)停車公司對無人泊車技術(shù)的長期關(guān)注將會使得無人停車更快更好的實現(xiàn)。在這方面是有困難，但未來也是光明的。我相信智能停車場終將實現(xiàn)“無人管理”