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?柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)注意事項(xiàng):
柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)注意事項(xiàng):
選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,一定要先明確自己的使用需求,根據(jù)自己的使用需求選購(gòu)更適合自己的產(chǎn)品。需求可以從以下幾個(gè)方面分析:
一、常用備用
如果是消防備用電源,可以選擇的范圍很大,因?yàn)槭褂寐屎艿?,只要注意日常的維護(hù)保養(yǎng),保證緊急時(shí)刻可以啟動(dòng)供電即可。一般這種情況下,搭配我們漢柴的全銅無(wú)刷發(fā)電機(jī)就足夠了。作為備用電源,還需要注意是否建筑物已含了ATS雙電源切換開關(guān),若沒有包含,需要單獨(dú)購(gòu)買。
二、對(duì)噪音的要求
若是有機(jī)房,且使用環(huán)境對(duì)噪音要求不高,則選用標(biāo)準(zhǔn)式機(jī)組就可以了。若是沒有機(jī)房,則建議選擇防雨型機(jī)組。
所示使用環(huán)境對(duì)噪音要求較高,則需選擇使用靜音型機(jī)組。
三、對(duì)移動(dòng)型的要求
若是機(jī)組需要經(jīng)常移動(dòng),且移動(dòng)過(guò)程不遠(yuǎn)的請(qǐng)客下,使用移動(dòng)拖車式機(jī)組就可以了。
若是經(jīng)常需要大范圍移動(dòng),且對(duì)移動(dòng)速度有一定要求,則優(yōu)先選擇移動(dòng)電源車。
柴油發(fā)電機(jī)的組成部分:
柴油發(fā)電機(jī)的組成部分:
1、支配系統(tǒng)的組成部分:電子調(diào)速機(jī)構(gòu)或機(jī)械調(diào)速、啟動(dòng)馬達(dá)、油門索制。作用: 馬達(dá)起動(dòng)同時(shí),電磁閥將調(diào)速器油門拉到恰當(dāng)位置,向氣缸供油熄滅,使氣缸著火轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、充電系統(tǒng)的組成:充電機(jī)、調(diào)理器。作用:電啟動(dòng)的發(fā)起機(jī)普通都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充充電。
3、燃油系統(tǒng)的組成:調(diào)速器按其工作原理可分為:離心式、氣動(dòng)式、液壓式。常見的是離心式。作用:柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),其負(fù)載是變化的,這就請(qǐng)求發(fā)電機(jī)組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外,供電的頻率是請(qǐng)求穩(wěn)定,這就需求柴油機(jī)工作時(shí)的轉(zhuǎn)速堅(jiān)持穩(wěn)定。因而普通柴油機(jī)都裝有調(diào)速器。
4、光滑系統(tǒng)的組成:滑油泵、滑油濾清安裝、滑油冷卻安裝、滑油管路。作用: 將光滑油供應(yīng)運(yùn)動(dòng)見的摩擦外表以減少磨擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并局部地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦外表;進(jìn)步活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對(duì)一切運(yùn)動(dòng)件起防銹作用。
5、冷卻系統(tǒng)的組成:泵、散熱器(水箱)、風(fēng)扇、分水管、機(jī)體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用:接受高熱機(jī)件的熱量散到大氣中去。
6、進(jìn)、排氣系統(tǒng)的組成:氣門組件、氣門傳動(dòng)組件。作用: 經(jīng)過(guò)配氣機(jī)構(gòu)完成進(jìn)氣和排氣過(guò)程,使新穎空氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸中排出廢氣。
解決發(fā)電機(jī)房噪聲污染:?
解決發(fā)電機(jī)房噪聲污染:
噪聲污染是環(huán)保治理不可忽視的一項(xiàng),隨著柴油發(fā)電機(jī)組的廣泛性應(yīng)用,我們不得不重視機(jī)房的噪聲處理,機(jī)房噪音過(guò)大,嚴(yán)重影響周邊居民的生活及身心健康。機(jī)房降噪有效的處理方法就是從聲源下手,通過(guò)兩個(gè)方面教你解決機(jī)房噪音污染問題。
1.機(jī)房通風(fēng)及消音。
實(shí)際工作中我們?cè)诳紤]方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房?jī)?nèi)送風(fēng)。進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。
2.機(jī)房排風(fēng)系統(tǒng)消音
排風(fēng)必須經(jīng)過(guò)機(jī)房外設(shè)置的消音風(fēng)槽進(jìn)行消音,從而將噪音降到低限度,該消音風(fēng)槽外部為磚墻結(jié)構(gòu),內(nèi)部為吸音板。排風(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方,機(jī)組散熱器前端設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管,連接到排熱風(fēng)消聲道。排風(fēng)道出口處安裝鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。
?柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)怎么辦?
故障現(xiàn)象:1.氣缸內(nèi)無(wú)聲,排氣管冒白煙或沒有煙;2.排氣管冒黑煙。柴油發(fā)電機(jī)組檢查前,應(yīng)仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,通過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),逐步壓縮,達(dá)到排除故障的目的。對(duì)于機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)的故障,通常根據(jù)以下不同的故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷和檢查。
1)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低使用電啟動(dòng)的柴油機(jī),如啟動(dòng)速度極慢,這種現(xiàn)象大多是起動(dòng)馬達(dá)無(wú)法正常工作,并不表明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對(duì)電啟動(dòng)線路進(jìn)行詳細(xì)檢查,判斷電池電量是否充足,各導(dǎo)線連接是否牢固,起動(dòng)馬達(dá)是否正常工作等,另外還應(yīng)檢查空氣過(guò)濾器是否堵塞。
2)啟動(dòng)速度正常,但不著火,氣缸無(wú)聲或偶爾有聲,排氣冒白煙。通過(guò)這種現(xiàn)象,說(shuō)明柴油在機(jī)體內(nèi)沒有燃燒,變成蒸汽排放,或者柴油中水分過(guò)多。然后檢查柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)的環(huán)境溫度是否過(guò)低,然后檢查油路中是否有空氣或水分。如果發(fā)現(xiàn)柴油中有水,也可以用同樣的方法檢查,找出柴油中含水的原因,按要求更換燃油箱中的柴油。如果柴油中沒有空氣或水分,應(yīng)繼續(xù)檢查噴油機(jī)的性能是否良好,供油和配氣時(shí)間是否合適。對(duì)于單缸柴油機(jī),首先要判斷噴油機(jī)的工作性能。
3)啟動(dòng)速度正常,氣缸壓縮良好,但不著火,沒有煙,主要是低壓油路不供油造成的。此時(shí),主要檢查油箱、輸油管、柴油過(guò)濾器、輸油泵和噴油泵,一般可以找到故障部位。
4)轉(zhuǎn)速正常,能聽到噴油聲,但不能啟動(dòng),主要是氣缸壓縮不良造成的。比如旋轉(zhuǎn)曲軸時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氣缸蓋與機(jī)體接合面有漏氣聲,說(shuō)明氣缸墊處有漏氣??赡苁菤飧咨w螺母沒有擰緊或松動(dòng),也可能是氣缸墊損壞。