噴射器用途：主要應(yīng)用于各行業(yè)真空吸氣工藝：如物料吸收輸送、冷凝、蒸餾蒸 發(fā)、濃縮、脫色除味、供氧除氧、干燥結(jié)晶過濾、化學(xué)吸收、尾（廢）氣體中和、真空抽水、真空造型等工藝。除了本身結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單以外，噴射器與各種設(shè)備連接的系統(tǒng)也很簡(jiǎn)單，制造也不復(fù)雜，在工程上得以廣泛的應(yīng)用。廣泛應(yīng)用于 輕工、化工、化學(xué)、制藥、真空冶煉、制糖、制鹽、味精、化纖、造紙、食品、塑料橡膠、陶瓷、大中型醫(yī)院及廠礦企業(yè)的真空站、真空制磚、建筑基坑降水、排水、石油、環(huán)保等行業(yè)。

      噴射器原理：工作介質(zhì)流體和引射介質(zhì)流體進(jìn)到混合室中，進(jìn)行速度的均衡，通常還伴隨壓力的升高。流體從混合室出來進(jìn)入擴(kuò)散器，壓力將繼續(xù)升高。在擴(kuò)散器出口處，混合流體的壓力高于進(jìn)入接受室時(shí)引射流體的壓力。05%以下時(shí)，過氧化物的增加會(huì)加速膠狀物和沉淀物的生成，影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并導(dǎo)致排氣惡化。提高引射流體的壓力而不直接消耗機(jī)械能，這是噴射器主要的根本的性能。由于具有這種性質(zhì)，在很多技術(shù)部門中，采用噴射器比采用機(jī)械的增壓設(shè)備(壓縮機(jī)、泵、鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)等)，使有可能得到更為簡(jiǎn)單更為可靠的技術(shù)解決辦法。除了本身結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單以外，噴射器與各種設(shè)備連接的系統(tǒng)也很簡(jiǎn)單，制造也不復(fù)雜，在工程上得以廣泛的應(yīng)用。其中在動(dòng)力工程技術(shù)領(lǐng)域中，主要用于發(fā)電廣，廢氣余熱供暖裝置，制冷，輸送固體散粒狀物體等。

有灰抗爆劑

常用的有灰添加劑有：四鉛、二茂鐵和MMT（環(huán)戊二烯三羰基錳）。由于四鉛有毒，

二茂鐵存在導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火故障。我國(guó)已禁止使用四鉛和二茂鐵。

MMT是1959年由公司推出，抗爆性能和感應(yīng)性能良好，按Mn的質(zhì)量濃度為9~18mg/L，

可使研究法辛烷值（RON）提高1.7~3個(gè)單位.

料到的效應(yīng)，主要表現(xiàn)為：

(1)潤(rùn)滑性能下降，設(shè)備的磨損加大。1991年，瑞典在使用硫含量為0.00%的柴油時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃料泵產(chǎn)生的燒

結(jié)和磨損甚至比普通柴油的磨損還要嚴(yán)重。日本也對(duì)不同硫含量的柴油作了臺(tái)架試驗(yàn)，結(jié)果也確認(rèn)了柴油潤(rùn)

滑性能下降的問題。其主要原因是在脫硫的同時(shí)把存在于油品中具有潤(rùn)滑性能的天然極性化合物也脫除了，

從而導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降，設(shè)備的磨損加大。

(2)柴油安定性變差，油品色相惡化。當(dāng)柴油的硫含量降到0.05%以下時(shí)，過氧化物的增加會(huì)加速膠狀物和沉

淀物的生成，影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并導(dǎo)致排氣惡化。其主要原因是由于原本存在于柴油中的天然化組分

在脫硫時(shí)也被脫除掉了。同時(shí)隨著柴油中硫含量的降低，油品的顏色變深，給人以惡感。