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【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 04:26  






亂流

當(dāng)風(fēng)吹過地面的障礙物時(shí)(如樹、建筑物、山和橋等)引起分裂而產(chǎn)生大量的渦流,空氣變成亂流。在大多數(shù)障礙物的下方都會形成渦流,試圖將傘壓向地面或?qū)愦邓蛟斐刹倏v失靈。為避免,距障礙物至少應(yīng)在15米以上。不要在預(yù)報(bào)有暴風(fēng)或雷雨地區(qū)飛行。


發(fā)動機(jī)故障

在飛行中發(fā)動機(jī)停車,立即找著陸地,并盡可能逆風(fēng)著陸。若在150米以 下,不要浪費(fèi)時(shí)間去2次啟動,觀測在下滑路線上是否有電線桿、高壓線等障礙物,在距離地面4.5米時(shí)蹬腳棒,進(jìn)行雀降。你可能選擇的迫降區(qū)域是樹林,這總比高壓線好,把樹尖當(dāng)作地面,進(jìn)行雀降,在落下穿過樹時(shí),不要去抓樹枝;動力傘管理?xiàng)l例第五章飛行條件第十八條起飛場地條件:(一)場地平坦、開闊、無紊亂氣流,面積通常不小于15O米×lO0米。若迫降只能選擇在水面上,怎么辦?面對風(fēng),檢查安全帶,看他能從那個(gè)方向解開,作雀降動作,當(dāng)輪子接觸水面時(shí),解開安全帶,從一側(cè)跳入水中,躲開傘和傘繩,如有可能,取下頭盔和護(hù)目鏡。

所以,不要在你不能正常著陸的地區(qū)上空飛行,如果要在障礙物上飛行,必須有足夠的高度,保證能越過障礙物安全著陸。在湖面上飛行,必須有足夠的高度能保證事故后,能滑翔到對岸。在樹林上空飛行時(shí),附近應(yīng)有安全著陸的場地。





動力傘管理?xiàng)l例

第三章 俱樂部

第五條 動力傘運(yùn)動俱樂部是組織開展動力傘運(yùn)動的單位,開辦動力傘運(yùn)動俱樂部必須具備以下條件:

(一)符合國家法律、政策和航空運(yùn)動協(xié)會章程的規(guī)定。

(二)有符合本辦法適航條件規(guī)定的動力傘。

(三)具有一名以上符合本辦法要求的動力傘飛行教練。

(四)有開展動力傘飛行訓(xùn)練的場地和保障條件。

第六條 具備第五條規(guī)定條件的單位和個(gè)人在申請開辦俱樂部時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)睾絽f(xié)申請,尚未成立航協(xié)或無力審核該項(xiàng)運(yùn)動的地區(qū)可直接向中國航協(xié)申請,獲準(zhǔn)后,向當(dāng)?shù)伢w育行政部門報(bào)批。并根據(jù)各自業(yè)務(wù)性質(zhì)到當(dāng)?shù)孛裾蚬ど滩块T注冊登記。

第七條 申請開辦俱本部的單位和個(gè)人,應(yīng)向接受申請的航協(xié)提交下列文件和資料:

(一)俱樂部負(fù)責(zé)人簽署的開辦申請;

(二)俱樂部章程組織機(jī)構(gòu)和成員名單;

(三)俱樂部的名稱及所在地址;

(四)場地使用許可證;

(五)指揮員、教員的簡歷及證明資料;中國航協(xié)頒發(fā)的證1件。

第八條 受理申請的航空運(yùn)動協(xié)會應(yīng)當(dāng)在受理申請三十天內(nèi)完成審核,并以書面形式作同意或不同意的答復(fù)。

第九條 已經(jīng)開辦的俱樂部不符合本辦法規(guī)定條件和申請、審批手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)重新辦理審批手續(xù)。

第十條 俱樂部應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)遵守國家法律、政策和有關(guān)飛行的法規(guī),積極開展動力傘活動;

(二)組織俱樂部成員努力學(xué)習(xí)飛行理論知識,認(rèn)真進(jìn)行飛行訓(xùn)練,不斷提高俱樂部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術(shù)水平;

(三)積極參加上級協(xié)會組織的集訓(xùn)和競賽,爭創(chuàng)優(yōu)異成績。積極開展有償飛行活動,促進(jìn)俱樂部的發(fā)展;

(四)搞好動力傘的維護(hù)、保養(yǎng)和保管工作,做好飛行記錄,使動力傘始終處于良好狀態(tài);

(五)認(rèn)真執(zhí)行飛行計(jì)劃申請報(bào)批制度,加強(qiáng)請示報(bào)告,嚴(yán)格遵守飛行條件的規(guī)定,確保動力傘的飛行安全。



  動力傘的用途:

    一、競技比賽

    動力傘是國際航聯(lián)正式開展的航空體育項(xiàng)目之一,具有一套國際通用的競賽規(guī)則,比賽科目大致上分為留空時(shí)間、競速飛行、投i標(biāo)飛行、繞標(biāo)飛行等等。

    二、運(yùn)動休閑

    動力傘飛行融會了滑翔傘和輕型飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn),打開發(fā)動機(jī)就像一架輕型飛機(jī),操縱自如,關(guān)上發(fā)動機(jī)就是滑翔傘,能體驗(yàn)盤氣流翱翔的刺激。這項(xiàng)運(yùn)動閑逸灑脫,有雙重的飛行樂趣,而且不受場地限制,只要無障礙物,幾十平方米就足夠起飛和降落





   三、慶典表演

    動力傘可以在100米以下進(jìn)行低空飛行,可隨意變換隊(duì)形。輕巧的傘翼隨風(fēng)翩躚起舞,配上發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,獨(dú)有的美感和精湛的技藝,不斷展現(xiàn)著航空體育夢幻般的魅力。

    四、廣告宣傳

    動力傘傘衣近30平方米的面積可以張貼廣告,傘下可以張掛條幅廣告,運(yùn)動員還可以攜帶彩旗,傘衣廣告醒目,發(fā)動機(jī)的轟鳴和斑斕的色彩也引人注目,廣告效果不言而喻。

    五、災(zāi)情勘察

    在水災(zāi)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),對災(zāi)情的勘察一般是使用直升機(jī),但動力傘誕生后,這種起飛場地隨意,能夠深入到災(zāi)情嚴(yán)重的地區(qū)進(jìn)行勘察。這是動力傘在通用航空領(lǐng)域重要的功能






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