數(shù)控車床

      在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動(dòng)力頭，更高l級的機(jī)床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。（2）刀具、夾具的設(shè)計(jì)和選擇數(shù)控加工刀具肯定時(shí)要綜合思索加工辦法、切削用量、工件資料等要素，滿足調(diào)整便當(dāng)、剛性好、精度高、耐用度好等請求。

1. 數(shù)控機(jī)床編程的主要內(nèi)容

　　分析零件圖樣、確定加工工藝過程、進(jìn)行數(shù)學(xué)處理、編寫程序清單、制作控制介質(zhì)、進(jìn)行程序檢查、輸入程序以及工件試切。

2. 數(shù)控機(jī)床的步驟

   分析零件圖樣和工藝處理

　　根據(jù)圖樣對零件的幾何形狀尺寸，技術(shù)要求進(jìn)行分析，明確加工的內(nèi)容及要求，決定加工方案、確定加工順序、設(shè)計(jì)夾具、選擇刀具、確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。

　　同時(shí)還應(yīng)發(fā)揮數(shù)控系統(tǒng)的功能和數(shù)控機(jī)床本身的能力，正確選擇對刀點(diǎn)，切入方式，盡量減少諸如換刀、轉(zhuǎn)位等輔助時(shí)間。

數(shù)控機(jī)床液壓體系的典型毛病

液壓體系油液污染

　　油液污染是液壓體系中比較常見的現(xiàn)象，油液污染也是導(dǎo)致整個(gè)液壓體系毛病的重要原因，因?yàn)橐簤后w系元件在拼裝過程中會(huì)有一些污染物進(jìn)入體系，乃至是在體系作業(yè)過程中因?yàn)橐恍┝慵拿芊庑圆恍幸矔?huì)形成污染物的侵略。當(dāng)液壓體系中的污染物超越必定的數(shù)量之后將會(huì)對液壓體系形成停機(jī)或者是體系作廢的晦氣影響。別的因?yàn)橐恍┍Ｗo(hù)和保養(yǎng)作業(yè)人員短少作業(yè)職責(zé)意識和作業(yè)積極性，日常的保護(hù)作業(yè)不到位，導(dǎo)致液壓體系中的油液污染物并沒有及時(shí)鏟除，這也是形成污染物添加的重要原因。另一方面，因?yàn)闄C(jī)械磨損嚴(yán)峻或連接位松動(dòng)也可能形成參數(shù)實(shí)測值的改變，需要對參數(shù)做相應(yīng)的修正才能滿意機(jī)床加工精度的要求。