齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計(jì)量泵，同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種，所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性。 齒輪計(jì)量泵是經(jīng)過了特殊設(shè)計(jì)，選用了特殊材料，用了特殊的工藝，使用特殊設(shè)備，經(jīng)過特殊的處理，而加工成的。越來越多的應(yīng)用在齒輪泵設(shè)備上。齒輪計(jì)量泵早應(yīng)用于國(guó)外的設(shè)備。跟著進(jìn)口設(shè)備進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)齒輪計(jì)量泵不論是從性能還是從加工精度上都可以和進(jìn)口產(chǎn)品站在一條線上。并且已經(jīng)成功的替代了某些進(jìn)口設(shè)備上的齒輪計(jì)量泵，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。

   優(yōu)點(diǎn)：精度高:在各種溫度、粘度、壓力的條件下，可保證穩(wěn)定的可重復(fù)流量，計(jì)量精度高達(dá)0.3%。無脈沖輸出，重復(fù)性能好。

困油現(xiàn)象是泵體正常工作時(shí)油液被圍困在泵體腔內(nèi)兩嚙合齒間的真空內(nèi)，且持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)擠壓無法排出導(dǎo)致油液發(fā)熱膨脹，使泵體機(jī)件及電機(jī)受到額外的負(fù)載加速軸承的磨損，電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品的整體使用壽命。那么出現(xiàn)困油現(xiàn)象后應(yīng)該如何消除呢？下面小編給大家介紹下。

   一、根據(jù)不同的密度和粘稠度的介質(zhì)設(shè)計(jì)控制齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙。在滿足流量的條件下相對(duì)調(diào)整齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙，增加擠壓空間使介質(zhì)減少擠壓強(qiáng)度盡出腔體，同時(shí)帶走熱量，降低工作溫度。一般來說，困油現(xiàn)象是齒輪泵為了保證吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果，因此要從根本上消除是不可能的，只能將其限制在允許的范圍內(nèi)。

   二、齒輪計(jì)量泵座與泵蓋上都銑有兩個(gè)卸荷槽，其中一個(gè)與泵的排油腔相通，另一個(gè)與泵的吸油腔相通。當(dāng)困油容積變小時(shí)，使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通，將困油區(qū)中的油液排出；當(dāng)困油容積變大時(shí)，則通過另一卸荷槽，使困油容積與吸油腔相通，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油。卸荷槽的位置要適當(dāng)，使困油區(qū)中的油液既能夠排油，又能夠補(bǔ)油。但是，兩卸荷槽之間的距離不能太小，以防吸油腔與排油腔通過困油容積，影響泵的容積效率。

高粘度打膠計(jì)量泵是一種新型機(jī)械設(shè)備，由于它本身具有良好的使用性能，能夠滿足不同行業(yè)的使用需求，受到了人們的廣泛歡迎。但是我們有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)我們?cè)谑褂酶哒扯却蚰z計(jì)量泵中可能會(huì)出現(xiàn)一定的故障和缺陷，所以這就要求我們?cè)谠谄綍r(shí)的使用中注重日常的保養(yǎng)工作，那么應(yīng)該怎樣保養(yǎng)高粘度打膠計(jì)量泵呢？下面小編給大家介紹下。

   1、在日常的使用中注意保存。高粘度打膠計(jì)量泵應(yīng)放于干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

   2、保存好每一個(gè)零件和調(diào)換相同零件。在拆檢齒輪油泵時(shí)，應(yīng)保存好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，要調(diào)換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。

   3、一定要注意絕緣電阻。長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵，使用前要用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí)，要對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理。

   4、經(jīng)常檢查維修。電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，插頭，開關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否損壞。

   5、在使用過程中一定要經(jīng)常加脂。電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂易于揮發(fā)，故要使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔，并注意添換。

   以上就是關(guān)于高粘度打膠計(jì)量泵的保養(yǎng)工作。大家要注意平時(shí)的保養(yǎng)。防止計(jì)量泵的損壞減少不必要的損失。

  分子蒸餾是一種在高真空下操作的蒸餾方法，這時(shí)蒸氣分子的平均自由程大于蒸發(fā)表面與冷凝表面之間的距離，從而可利用料液中各組分蒸發(fā)速率的差異，對(duì)液體混合物進(jìn)行分離。下面小編給大家介紹下助磨劑計(jì)量泵在分子蒸餾中的應(yīng)用。

   1、分子從液相主體向蒸發(fā)表面擴(kuò)散：通常，液相中的擴(kuò)散速度是控制分子蒸餾速度的主要因素，所以應(yīng)盡量減薄液層厚度及強(qiáng)化液層的流動(dòng)。

   2、分子在液層表面上的自由蒸發(fā)：蒸發(fā)速度隨著溫度的升高而上升，但分離因素有時(shí)卻隨著溫度的升高而降低，所以，應(yīng)以被加工物質(zhì)的熱穩(wěn)定性為前提，選擇經(jīng)濟(jì)合理的蒸餾溫度。

   3、分子從蒸發(fā)表面向冷凝面飛射：蒸氣分子從蒸發(fā)面向冷凝面飛射的過程中，可能彼此相互碰撞，也可能和殘存于兩面之間的空氣分子發(fā)生碰撞。由于蒸發(fā)分子遠(yuǎn)重于空氣分子，且大都具有相同的運(yùn)動(dòng)方向，所以它們自身碰撞對(duì)飛射方向和蒸發(fā)速度影響不大。而殘氣分子在兩面間呈雜亂無章的熱運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故殘氣分子數(shù)目的多少是影響飛射方向和蒸發(fā)速度的主要因素。

   4、分子在冷凝面上冷凝：只要保證冷熱兩面間有足夠的溫度差（一般為70~100℃），冷凝表面的形式合理且光滑則認(rèn)為冷凝步驟可以在瞬間完成，所以選擇合理冷凝器的形式相當(dāng)重要。

   5、整個(gè)過程都是由助磨劑計(jì)量泵在真空和高溫狀態(tài)下一級(jí)一級(jí)的輸送來完成，真空狀態(tài)下的助磨劑計(jì)量泵容積效率很低，所以盡可能選擇大一點(diǎn)型號(hào)的計(jì)量泵，如若有負(fù)壓的情況請(qǐng)?zhí)崆白黾夹g(shù)交流溝通。