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分子蒸餾是一種在高真空下操作的蒸餾方法,這時蒸氣分子的平均自由程大于蒸發(fā)表面與冷凝表面之間的距離,從而可利用料液中各組分蒸發(fā)速率的差異,對液體混合物進行分離。下面小編給大家介紹下助磨劑計量泵在分子蒸餾中的應(yīng)用。
1、分子從液相主體向蒸發(fā)表面擴散:通常,液相中的擴散速度是控制分子蒸餾速度的主要因素,所以應(yīng)盡量減薄液層厚度及強化液層的流動。
2、分子在液層表面上的自由蒸發(fā):蒸發(fā)速度隨著溫度的升高而上升,但分離因素有時卻隨著溫度的升高而降低,所以,應(yīng)以被加工物質(zhì)的熱穩(wěn)定性為前提,選擇經(jīng)濟合理的蒸餾溫度。
3、分子從蒸發(fā)表面向冷凝面飛射:蒸氣分子從蒸發(fā)面向冷凝面飛射的過程中,可能彼此相互碰撞,也可能和殘存于兩面之間的空氣分子發(fā)生碰撞。由于蒸發(fā)分子遠重于空氣分子,且大都具有相同的運動方向,所以它們自身碰撞對飛射方向和蒸發(fā)速度影響不大。而殘氣分子在兩面間呈雜亂無章的熱運動狀態(tài),故殘氣分子數(shù)目的多少是影響飛射方向和蒸發(fā)速度的主要因素。
4、分子在冷凝面上冷凝:只要保證冷熱兩面間有足夠的溫度差(一般為70~100℃),冷凝表面的形式合理且光滑則認為冷凝步驟可以在瞬間完成,所以選擇合理冷凝器的形式相當(dāng)重要。
5、整個過程都是由助磨劑計量泵在真空和高溫狀態(tài)下一級一級的輸送來完成,真空狀態(tài)下的助磨劑計量泵容積效率很低,所以盡可能選擇大一點型號的計量泵,如若有負壓的情況請?zhí)崆白黾夹g(shù)交流溝通。
當(dāng)泵的主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,齒輪泵右側(cè)(吸油腔)齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積,構(gòu)成部分真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進入壓油腔。
這時輪齒進入嚙合,使密封容積逐步減小,齒輪間局部的油液被擠出,構(gòu)成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不時旋轉(zhuǎn)時,輪齒脫開嚙合的一側(cè)。
由于密封容積變大則不時從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不時地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷定位,用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈敏地轉(zhuǎn)動,同時又要保證泄露小。
在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有恰當(dāng)間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm.齒頂和泵體內(nèi)外表間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度構(gòu)成的剪切活動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小。
對于哪些因素影響熔體計量泵的泄露量和容積效率,從下文進行分析闡述。
1、漏流間隙
引起熔體計量泵的齒輪端面泄漏,是熔體計量泵的總泄漏量的主要部分。由齒輪頂部與熔體計量泵體形成的間隙和軸承間隙引起的徑泄漏占總泄漏量的次要部分。由齒面之間的間隙引起泄漏,只占總泄漏量的很小部分,可以忽略。
為補償各零部件的制造公差、彈性變形、熱變形及熔體潤滑軸承而設(shè)置諸間隙形成的泄漏量是不可避免的,只有依靠盡可能的優(yōu)化設(shè)計各間隙,提高熔體計量泵的制造加工精度來限制泄漏量。 2、熔體粘度
對于遵循冪律流體流動特性的塑料熔體,漏流量與間隙中流體的“有效”粘度成反比,顯而易見,粘度低的塑料熔體比粘度較高的容易泄漏,所以相對而言,輸送粘度較高的塑料熔體,熔體計量泵的容積效率要高一些。
3、操作工藝條件
間隙中流體的“有效”粘度,是熔體溫度及間隙中流體剪切速率的函數(shù)。一方面,熔體有效粘度變化。如溫度升高時,熔體粘度下降,泄漏量增加。另一方面,間隙中的流體剪切速率與齒輪轉(zhuǎn)速成正比,進而影響間隙中流體有效粘度及漏流量變化,終對熔體計量泵的容積效率產(chǎn)生影響。
4、進出口壓差
泄漏量的大小與熔體計量泵的進出口壓差關(guān)系大,在此壓力梯度,作用下,塑料熔體通過各間隙形成的通道從高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏。對于遵循冪律流體流動特性的熔體:壓差是熔體溫度,泵轉(zhuǎn)速、入口流量等多因素變化的綜合參量。