路坤離合器公司系列

濟南坤陽汽配有限公(路坤離合器)是專業(yè)致力于汽車離合器片、壓盤總成的生產(chǎn)制造廠家。公司核心業(yè)務(wù)為汽車離合器的專業(yè)制造商和銷售商.及科研生產(chǎn)銷售為一體、產(chǎn)品各省市.公司主要產(chǎn)品有一汽解放系列二汽東風(fēng)系列陜汽系列重汽系列沃爾沃系斯堪尼亞系列曼奔馳系列達夫雷諾依維柯等歐系及美系卡車等離合器總成.’公司技術(shù)力量雄厚具有國內(nèi)先進的組裝和檢測設(shè)備能夠獨立開發(fā)研制新產(chǎn)品.并擁有一支素質(zhì)高的員工隊伍.公司自成立之日起始終堅持著'以信譽為本以質(zhì)量求生存靠科技發(fā)展以市場為導(dǎo)向視客戶為上帝向管理要效益‘的方針狠抓質(zhì)量管理和內(nèi)部管理產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)濟效益不斷提高，產(chǎn)品出廠合格率始終保持在100%的售后服務(wù)更是贏得了用戶的青睞隨著企業(yè)的不斷壯大 濟南坤陽汽配有限公司深感產(chǎn)品質(zhì)量對提高企業(yè)信譽 擴展市場占有率的重要作用  并以此作為企業(yè)管理的新動力 進行不懈努力使質(zhì)量管理體系持久 正常 有效的運作。終保證產(chǎn)品質(zhì)量不斷的滿足客戶需求.’

離合器聯(lián)動狀態(tài)1

濟南路坤離合器專業(yè)生產(chǎn)銷售離合器片壓盤飛輪分離軸承.離合器使用用工作狀態(tài)有三種：（1）全聯(lián)動狀態(tài)即駕駛技術(shù)動作為不踩下離合器的狀態(tài) 。該狀態(tài)出現(xiàn)在車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。也即是說，當(dāng)車子在正常行駛情況下，離合器踏板完全松開，彈簧將動摩擦片緊緊地壓向靜摩擦片，兩者之間摩擦力大，動摩擦片和靜摩擦片就象粘合在一起一樣，兩者的旋轉(zhuǎn)速度相同（2）不聯(lián)動狀態(tài)即駕駛技術(shù)動作為完全踩下離合器的狀態(tài)。該狀態(tài)出現(xiàn)在車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。

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濟南路坤離合器專業(yè)生產(chǎn)銷售離合器片，飛輪，分離軸承。為您講解





部件組成：

主動部分：飛輪、離合器、蓋壓盤。

這部分與發(fā)動機曲軸連在一起。離合器蓋與飛輪靠螺栓連接。壓盤與離合器之間靠三到四個傳動片傳遞扭矩的。

從動部分：從動盤、輸出軸（又是變速輸入軸）。

這部分由單片雙片和多片從動盤所組成，他將主動部分通過摩擦傳來的動力傳給變速器的輸入軸。

壓緊機構(gòu)：壓緊彈簧（膜片離合器為膜片彈簧。周布離合器為螺旋彈簧）。

這部分主要由螺旋彈簧和膜片彈簧組成。他于主動部分一起璇轉(zhuǎn)。他以離合器蓋為依托，將壓盤壓向飛輪，從而將處于飛輪與壓盤間的從動盤壓緊。

操縱機構(gòu)：離合器踏板，分離拉桿，分離叉，分離軸承，分離套筒等。

這部分是用來操縱控制的。

離合器片

離合器拆開時應(yīng)該注意什么問題。濟南路坤離合器為您解答。

1、離合器從動盤摩擦片不能有油污。

2、注意安裝時從動盤帶減振彈簧突出的一面朝壓盤。

3、在安裝前要檢查從動盤轂花鍵與輸入軸花鍵的配合情況，正常情況下運動自由，但不卡滯，不能有明顯的松曠感。

4、拆卸傳動軸，使變速器輸出端凸緣和傳動軸分解;拆卸變速器固定螺栓，并用拆卸變速器小車將變速器頂起;拆卸離合器助力缸和搖臂連接叉;拆卸離合器殼固定螺栓，將變速器拉出并露出離合器，變速器輸入軸不和離合器接觸。

5、從飛輪上拆下離合器時，應(yīng)仔細(xì)檢查離合器蓋及平衡墊片原來有



的記號，如沒有記號，應(yīng)打上記號再開始拆卸。