飛輪講解

飛輪作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸部分的重要一環(huán)，是安裝在機(jī)器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪狀蓄能器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高時(shí)，飛輪的動(dòng)能增加，把能量貯蓄起來(lái)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，飛輪動(dòng)能減少，把能量釋放出來(lái)。飛輪可以用來(lái)減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。飛輪作為離合器的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)，把曲軸產(chǎn)生的動(dòng)能通過(guò)離合器片壓盤(pán)傳遞給變速箱，然后傳輸?shù)胶髽?，使得?chē)輛得到動(dòng)能，平穩(wěn)前行。路坤離合器作為離合器行業(yè)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售商，愿與您共同合作，共創(chuàng)輝煌。

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離合器的作用。濟(jì)南路坤離合器為您提供講解。防止傳動(dòng)系過(guò)載當(dāng)汽車(chē)進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，若沒(méi)有離合器，則發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩（其數(shù)值可能大大超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)所發(fā)出的扭距），對(duì)傳動(dòng)系造成超過(guò)其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間可能產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以消除這一危險(xiǎn)。因此，我們需要離合器來(lái)限制傳動(dòng)系所承受的扭距，保證安全。

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濟(jì)南路坤離合器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售離合器片，飛輪，分離軸承。為您講解





部件組成：

主動(dòng)部分：飛輪、離合器、蓋壓盤(pán)。

這部分與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連在一起。離合器蓋與飛輪靠螺栓連接。壓盤(pán)與離合器之間靠三到四個(gè)傳動(dòng)片傳遞扭矩的。

從動(dòng)部分：從動(dòng)盤(pán)、輸出軸（又是變速輸入軸）。

這部分由單片雙片和多片從動(dòng)盤(pán)所組成，他將主動(dòng)部分通過(guò)摩擦傳來(lái)的動(dòng)力傳給變速器的輸入軸。

壓緊機(jī)構(gòu)：壓緊彈簧（膜片離合器為膜片彈簧。周布離合器為螺旋彈簧）。

這部分主要由螺旋彈簧和膜片彈簧組成。他于主動(dòng)部分一起璇轉(zhuǎn)。他以離合器蓋為依托，將壓盤(pán)壓向飛輪，從而將處于飛輪與壓盤(pán)間的從動(dòng)盤(pán)壓緊。

操縱機(jī)構(gòu)：離合器踏板，分離拉桿，分離叉，分離軸承，分離套筒等。

這部分是用來(lái)操縱控制的。