鍍鋅鈍化膜脫落的原因

　　鍍鋅鈍化膜脫落的原因：1、鈍化時(shí)間。低鉻鈍化液酸度低，溶液中形成鈍化膜。所以正常情況下，鍍鋅鈍化膜的質(zhì)量與鈍化時(shí)間有關(guān)。隨著鈍化時(shí)間的延長(zhǎng)，薄膜顏色的變化規(guī)律為：淺黃色金黃色彩虹色綠色橄欖色卡其色。膜越厚顏色和結(jié)合力越差，膜容易脫落，因此需要根據(jù)零件的尺寸和數(shù)量掌握鈍化時(shí)間。這對(duì)于正常情況下避免脫模非常重要。2、鈍化前清洗。鍍鋅多采用光亮鍍鋅，溶液中添加的添加劑較多。這些有機(jī)物質(zhì)混合在涂層中或附著在涂層表面，如果清洗不干凈會(huì)導(dǎo)致不良后果。3、電鍍前預(yù)處理。由于電鍍前處理過(guò)程中油污、氧化皮等污垢去除不，導(dǎo)致局部鍍層附著力不好，導(dǎo)致鍍鋅鈍化膜損失。4、電鍍液不穩(wěn)定。由于工藝控制不當(dāng)，鍍液不穩(wěn)定;陰極和陽(yáng)極局部導(dǎo)電性差;鍍液維護(hù)不及時(shí)到位，造成鍍層疏松、多孔、局部發(fā)黑。5、光亮劑控制不當(dāng)。光亮劑不是按照霍爾電池測(cè)試來(lái)補(bǔ)充的，也不是按照少加勤加的原則來(lái)操作的。所以如果涂層中混入了過(guò)多的有機(jī)物，涂層過(guò)于光滑，鍍鋅鈍化膜的附著力減弱而脫落。涂層中有機(jī)物太多，鈍化過(guò)程中，由于薄膜先溶解，有機(jī)物暴露出來(lái)，夾雜物對(duì)零件表面起隔離作用，導(dǎo)致薄膜脫落。

年來(lái)由一開(kāi)始的單車(chē)到摩托車(chē)，再到汽車(chē)都給我國(guó)的工業(yè)發(fā)展帶來(lái)了很大的趨勢(shì)，也帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)的要求，如手機(jī)、汽車(chē)銘牌、車(chē)燈、芯片中的銅互聯(lián)、水箱面罩、儀表殼以及鑲條等。這類(lèi)零件從一開(kāi)始的一般的質(zhì)量裝飾防護(hù)，再到后來(lái)要求具有高的裝飾性、高的耐蝕性和高的質(zhì)量性，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得了舉世矚目的成就,世界制造的逐步向我國(guó)轉(zhuǎn)移。

      我國(guó)也對(duì)電鍍行業(yè)提出了很大的支持，并且還開(kāi)始向節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域傾斜，重點(diǎn)提出要發(fā)展環(huán)保經(jīng)濟(jì)和環(huán)保能源，能達(dá)到節(jié)能減排的目的。降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益，才能使經(jīng)濟(jì)得到更好的發(fā)展。

冷鍍鋅使用需要注意的事項(xiàng)

冷鍍鋅涂料是一種含鋅量高的單組分富鋅涂料，由高純、溶劑和添加劑通過(guò)特殊涂裝工藝生產(chǎn)而成。與熱鍍鋅和電鍍鋅相比，冷鍍鋅涂料具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)，固體含量高，揮發(fā)性VOC排放低。隨著我國(guó)環(huán)保政策的制定，鍍鋅行業(yè)對(duì)重污染的治理力度加大，冷鍍鋅涂料的出現(xiàn)將逐步取代傳統(tǒng)鍍鋅工藝。與環(huán)氧富鋅底漆和無(wú)機(jī)富鋅底漆等雙組分涂料相比，冷鍍鋅涂料單組分施工更方便，防腐性能優(yōu)異，已廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)、橋梁防腐和電力行業(yè)。




重要工作上是使其盡可能地沒(méi)有水且清潔。清洗管道中的所有藥液；過(guò)濾柿子餅中的；去除過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾系統(tǒng)電子器件；汽車(chē)?yán)^電器，壓閥和蒸汽流量計(jì)用薄膜袋包好；拉走儲(chǔ)儲(chǔ)水箱中的所有電加熱裝置并干凈整潔；在準(zhǔn)備解決整個(gè)過(guò)程中電鍍的出錯(cuò)率超過(guò)80％。生產(chǎn)線(xiàn)清潔衛(wèi)生。電鍍中軌式自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線(xiàn)，確保生產(chǎn)線(xiàn)地理環(huán)境干燥；所有電機(jī)都用薄膜袋包裹和維護(hù)保養(yǎng)；用于防止所有滾柱軸承生銹。起重機(jī)械上的所有橡膠材料輪都注滿(mǎn)了油脂，避免 生銹；電鍍金屬表層 解決便于防止老化小汽車(chē)的所有泵預(yù)制構(gòu)件都用薄膜袋包裹，起重機(jī)械的起重設(shè)備帶用薄膜袋包裹。