變速箱箱的使用主要是等待紅綠燈時(shí)和停車時(shí)候的問(wèn)題，尤其是坡道停車時(shí)，好先退到空擋再拉起手剎，再松開腳剎后，再推入P擋，這樣對(duì)變速箱的P擋機(jī)構(gòu)要愛(ài)惜很多。

今天重點(diǎn)和各位聊一下變速箱的保養(yǎng)問(wèn)題，首先是手動(dòng)變速箱，其實(shí)不存在保養(yǎng)問(wèn)題，一直開就行。而DCT雙離合變速箱就要分情況來(lái)看，若是干式雙離合變速箱就不需求保養(yǎng)，濕式雙離合變速箱建議在6萬(wàn)公里更換變速箱油，CVT變速箱建議在6萬(wàn)公里更換變速箱油，AT變速箱在6萬(wàn)公里更換變速箱油。

當(dāng)然也可以參看車輛的使用說(shuō)明書，有的廠家說(shuō)自己的變速箱是終身免維護(hù)的，但是質(zhì)保又不是終身的，那變速箱出問(wèn)題后，還不是車主自己掏腰包，所有建議6萬(wàn)公里更換，用重力換油或是循環(huán)機(jī)換油都可以。當(dāng)然手動(dòng)和干式雙離合變速箱除外。

后，汽車變速箱是我們車輛上的三大件里面比較重要的一個(gè)部件，而且維修費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較高的。所以車主在用車的時(shí)候不要忽視了變速箱的一個(gè)保養(yǎng)，那么變速箱我們也是不是盲目的去保養(yǎng)，不是說(shuō)我們到了4S店或者維修廠做保養(yǎng)的時(shí)候，聽(tīng)了師傅說(shuō)你的變速箱要保養(yǎng)了，你就要去保養(yǎng)。而是根據(jù)老徐上述的一些實(shí)際情況進(jìn)行一個(gè)比較有序的保養(yǎng)，對(duì)此自己要有一定的鑒別能力。

當(dāng)然換油法 這類方式在領(lǐng)域內(nèi)別名“手換”，就是開啟自動(dòng)變速器的加點(diǎn)油螺釘，讓里邊的油液當(dāng)然排出來(lái)。它是一種舊的換油方法，優(yōu)勢(shì)是實(shí)際操作便捷，用時(shí)少，缺陷是換油不完全，只有排掉四分之一至三分之一舊油液，大概是4-6升?，F(xiàn)階段非常一部分服務(wù)項(xiàng)目店都沿用這類換油方法，因?yàn)榧由嫌鸵汉?，新老油液混和，自?dòng)變速器里邊的油液仍處在不純粹的情況，因此 只有減少換油時(shí)間。 型換油機(jī)拆換這類方式在領(lǐng)域內(nèi)別名“機(jī)換” 運(yùn)用設(shè)備造成工作壓力，把變扭器的潤(rùn)滑脂管和排熱輸油管里的油開展動(dòng)態(tài)性拆換。絕大多數(shù)自動(dòng)變速器的油液是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制冷儲(chǔ)水箱開展循環(huán)系統(tǒng)制冷的，機(jī)換的方式便是把換油機(jī)駁接自動(dòng)變速器透入儲(chǔ)水箱制冷的二根管，用工作壓力開展循環(huán)系統(tǒng)換油，其操作步驟是：往型拆換機(jī)添加一定量的新油液，根據(jù)進(jìn)輸油管泵注自動(dòng)變速器，再?gòu)某鲚斢凸艹槌鰜?lái)舊液，舊液鍵入拆換機(jī)后被機(jī)油濾芯過(guò)慮，隨后又泵進(jìn)自動(dòng)變速器，那樣持續(xù)循環(huán)系統(tǒng)對(duì)變速箱開展清洗，清洗進(jìn)行后把舊液抽出來(lái)，泵注新液，全部全過(guò)程約必須1小時(shí)，所需自動(dòng)變速器油液是12升上下。這類換油方法的優(yōu)勢(shì)是換油較為完全，可以排掉85%之上的舊油液，并且能夠 把自動(dòng)變速器內(nèi)部的油污和金屬材料屑清理整潔，根據(jù)機(jī)換的方法，更換油液的周期時(shí)間能夠 做到2年或是2萬(wàn)千米，缺陷是必須型機(jī)械設(shè)備，消耗的施工時(shí)間多。