冷凝壓力與冷凝溫度

　　在冷水機(jī)組中，高壓表所指示的壓力稱作冷凝壓力，該壓力所對(duì)應(yīng)的溫度稱為冷凝溫度。冷凝溫度的高低，在蒸發(fā)溫度不變的情況下，對(duì)于機(jī)組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高功耗增大，此外，離心式制冷機(jī)組冷凝壓力升高會(huì)引起主機(jī)喘振。反之，冷凝溫度降低，功耗隨之降低。冷凝壓力就是制冷劑在冷凝器內(nèi)有氣體冷凝成液體的壓力，由于制冷系統(tǒng)中冷凝器內(nèi)部的壓力無(wú)法測(cè)量，而實(shí)際上，制冷劑在排氣管以及冷凝器內(nèi)的壓力降其實(shí)很小，所以不管設(shè)計(jì)調(diào)試還是檢修當(dāng)中，一般認(rèn)為排氣壓力近似等于冷凝壓力。

　　因此，在冷水機(jī)組運(yùn)行操作時(shí)，應(yīng)注意保證冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍?？諝獯嬖谟诶淠髦袝r(shí)，冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大，而冷卻水進(jìn)、出口溫差反為減少，這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好，冷凝器外器有燙手感。除此之外，冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對(duì)熱量傳達(dá)的影響也起著相當(dāng)?shù)淖饔谩Ｍ瑫r(shí)，使用這種方法由于服務(wù)的距離過長(zhǎng)，工作人員很難及時(shí)，售后成本很大。

壓縮機(jī)排氣溫度

　　排氣溫度要較冷凝溫度高的多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。如果往復(fù)式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏（內(nèi)泄漏）時(shí)，排氣溫度會(huì)明顯上升。在離心式制冷機(jī)組中如果制冷系統(tǒng)混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會(huì)升高。

冷水機(jī)組的中間壓力和溫度

　　中間節(jié)流裝置稱做省功器，省功器內(nèi)的壓力就是機(jī)組的中間壓力，其所對(duì)應(yīng)的制冷劑溫度即為中間溫度中間壓力確定的原則是使兩級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的低壓和高壓級(jí)壓縮機(jī)總功耗盡可能小，循環(huán)的制冷系統(tǒng)盡可能大。

冷凝溫度偏高

(1)、冷卻水(或空氣)流量小，溫度高；

(2)、系統(tǒng)內(nèi)有空氣，使冷凝壓力升高;

(3)、制冷劑充注量過多，液體占據(jù)了有效冷凝面積;

(4)、冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴(yán)重，也能導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對(duì)冷凝壓力影響也較大。

當(dāng)然還有很多其他原因，St建議從三方面考慮

1、冷凝器內(nèi)的冷媒多了

2、制冷系統(tǒng)有其他雜志，占據(jù)了冷凝器換熱面積

3、冷凝器冷凝效果不好

8、冷凝壓力偏高有什么影響如何處理

單機(jī)雙級(jí)氨活塞式壓縮機(jī)的極限工作條件

活塞氨機(jī)壓縮比＞8 采用雙級(jí)，≤8 采用單級(jí)。

小型制冷系統(tǒng)，可選用壓縮冷凝機(jī)組。

選用氨壓縮機(jī)的工作條件不得超過廠家規(guī)定條件。

(1)單級(jí)氨活塞式壓縮機(jī)的極限工作條件：

1)活塞壓力差P?-Pz不大于1373kPa。

2)壓力比P?/Pz不大于8。

3)冷凝溫度不高于40℃。

4)蒸發(fā)溫度5℃～-30℃。

5)油溫不高于70℃。

2）單機(jī)雙級(jí)氨活塞式壓縮機(jī)的極限工作條件：

⑴活塞壓力差P?-Pz不大于1514kPa。

⑵低壓級(jí)活塞壓力差Pzj-PZ不大于785kPa。

⑶高壓級(jí)活塞壓力差P?-Pzj不大于1373kPa。

⑷冷凝溫度不高于40℃。

⑸蒸發(fā)溫度不低于-50℃。

⑹低壓級(jí)排氣溫度不高于120℃。

⑺高壓級(jí)排氣溫度不高于150℃。