氦質(zhì)譜檢漏儀在消防器材檢漏應(yīng)用三

檢漏形式說(shuō)明

使用氦質(zhì)譜檢漏儀 吸槍的模式檢測(cè)消防鋼瓶是業(yè)界較新所采用的廣泛的檢測(cè)方法，將消防鋼瓶沖入一定量的氦氣，使得鋼瓶?jī)?nèi)外有壓力差，如果有泄露，氣體就會(huì)從鋼瓶?jī)?nèi)部漏出，使用氦質(zhì)譜檢漏儀 吸槍在鋼瓶焊接處還有閥門處慢慢游走，吸槍吸到有氦氣的話就會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，工件被確認(rèn)有漏，從而達(dá)到測(cè)量效果。2氦質(zhì)譜檢漏方法分析氦質(zhì)譜檢漏是以氦作探索氣體，對(duì)各種需密封的容器的漏隙進(jìn)行快速定位和定量檢測(cè)的理想方法。

四、消防器材檢漏應(yīng)用

氦質(zhì)譜檢漏儀 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，代表了先進(jìn)的科技水準(zhǔn)，以及人們對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求的提高，比如消防器材的檢漏，早在國(guó)內(nèi)采用的是浸水法，將滅火器放在水中，如果沒(méi)有氣泡冒出，就認(rèn)為是合格的，此種方法完全靠人的觀察，并且當(dāng)遇到微小泄露時(shí)，根本無(wú)法察覺(jué)，很可能在以后的使用中遇到問(wèn)題，甚至可能危及生命，使用氦質(zhì)譜檢漏儀 則大大降低了泄露風(fēng)險(xiǎn)，即使對(duì)微小的泄露也會(huì)偵測(cè)到，并且加快了生產(chǎn)效率。86×10-5Pa·s，1L液氦氣化為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氦氣體積為700L。

測(cè)試方法，使用氦質(zhì)譜檢漏儀的正壓法，先將滅火器內(nèi)沖入氦氣，然后放在密閉腔體內(nèi)，腔體與氦質(zhì)譜檢漏儀 相連，工作時(shí)先將腔體內(nèi)抽真空，到達(dá)一定的真空度后開(kāi)始檢漏，測(cè)試漏率在10-5 mbar.l/s，下視為合格（實(shí)際測(cè)試在 24 小時(shí)泄露 2 ml.約為10-5 mbar.l/s)。氦質(zhì)譜檢漏儀的優(yōu)點(diǎn)北京科儀創(chuàng)新真空技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)新興的一家專業(yè)從事真空領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。

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氦質(zhì)譜檢漏儀

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氦質(zhì)譜檢漏方法在真空檢漏技術(shù)領(lǐng)域里已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:檢漏靈敏度高,可以檢漏到10-11Pam3/s 數(shù)量級(jí),儀器響應(yīng)快,氦分子在儀器高真空的環(huán)境中擴(kuò)散的速度很高;所以氦質(zhì)譜檢漏儀在許多領(lǐng)域里得到廣泛的應(yīng)用,例如,在航空航天領(lǐng)域里宇宙飛船、航天飛機(jī)、火箭、飛機(jī)等這些都要用到真空檢漏技術(shù)。在一般工業(yè)領(lǐng)域里原子能、發(fā)電廠、配電站、合成氨的氮肥生產(chǎn)廠、汽車制造業(yè)、造船工業(yè)、制冷工業(yè)、冶金工業(yè)、輸氣管道、氣罐、油罐、鍋爐快餐食品包裝等都離不開(kāi)檢漏問(wèn)題,同樣在導(dǎo)1彈武1器裝備中也離不開(kāi)檢漏,導(dǎo)1彈彈體、燃料儲(chǔ)備罐、燃料運(yùn)輸管道、彈頭、特殊部件的密封性都要用到氦質(zhì)譜檢漏,本文主要真對(duì)氦質(zhì)譜檢漏原理及方法進(jìn)行綜述。方法二:將標(biāo)準(zhǔn)漏孔漏率的氦質(zhì)譜檢漏儀示值平均值修正至標(biāo)準(zhǔn)漏孔證書(shū)中環(huán)境溫度下，用標(biāo)準(zhǔn)漏孔漏率的氦質(zhì)譜檢漏儀示值平均值加上或減去溫度對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漏孔漏率的影響系數(shù)計(jì)算值。

氦質(zhì)譜檢漏儀的工作原理

今天科儀創(chuàng)新的小編和大家分享的是氦質(zhì)譜檢漏儀的工作原理，希望對(duì)您有所幫助！

氦質(zhì)譜檢漏儀是一種以氦氣作為示漏氣體專門用于檢漏的質(zhì)譜分析儀器。其基本工作原理是采集被檢件中的氣體樣品并將其電離，根據(jù)不同種類氣體離子質(zhì)荷比不同的特點(diǎn)，利用磁偏轉(zhuǎn)分離原理將其區(qū)分開(kāi)來(lái)。儀器對(duì)其示漏氣體氦氣有響應(yīng)信號(hào)，而對(duì)其他氣體沒(méi)有響應(yīng)，從而檢漏。背壓法的缺點(diǎn)是不能進(jìn)行大型密封容器的漏，否則由于密封腔體容積太大，導(dǎo)致加壓時(shí)間太長(zhǎng)。